Penser les mobilités internationales à l’aune des lieux qu’elles produisent. Pistes de réflexion à partir du tourisme religieux (Israël, États-Unis, Europe)

Rozenholc, Caroline

doi:10.4000/remi.8969

remi

2017

DOI: 10.4000/remi.8969

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Penser les mobilités internationales à l’aune des lieux qu’elles produisent. Pistes de réflexion à partir du tourisme religieux (Israël, États-Unis, Europe)

Caroline Rozenholc¹

Abstract: Penser les mobilités internationales à l'aune des lieux qu'elles produisent. Pistes de réflexion à partir du tourisme religieux (Israël, États-Unis, Europe) International Mobilities Shape Places. Thinking these Processes through Religious Tourism and Pilgrimages (Israel, the United States, Europe) Pensar las movilidades internacionales en relación con los lugares que producen. Vías de reflexión a partir del turismo religioso (Israel, Estados Unidos, Europa

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Fabrique de la ville et archipélisation du territoire : cent cinquante-cinq ans de présence et de mobilités religieuses transnationales baha’ies en Israël

Rozenholc

2024

Annales De Géographie

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Qui s’est déjà rendu à Haïfa, en Galilée, a forcément vu ou visité les jardins baha’is ! « Pièce urbaine » construite sur plus d’un siècle par excavations et terrassement successifs du mont Carmel, espace vert privé mais dédié au public, ces jardins participent d’un ensemble de lieux baha’is inscrit au patrimoine mondial de l’Humanité. Emblématiques de la ville, ils sont aussi et surtout un lieu saint : le cœur spirituel et administratif d’une communauté internationale de cinq à huit millions de fidèles qui accueille, en Galilée, pèlerins et bénévoles venus du monde entier. Ainsi, les jardins baha’is constituent l’élément central d’une topographie sacrée qui se déploie de Haïfa (le lieu d’inhumation du Bab, le prophète émissaire du baha’isme) jusqu’au nord de Saint-Jean d’Acre (le lieu d’inhumation de Baha’Ullah, le prophète baha’i) ; une topographie dont le présent article souhaite pointer le développement archipélagique, en îles déterritorialisées. L’article interroge, ainsi, cette façon de s’inscrire dans le territoire et de faire la ville – est-elle paradigmatique ? – et démontre la puissance de spatialisation et d’aménagement du religieux et du sacré, à partir des mobilités internationales qu’il engage.

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Fabrique de la ville et archipélisation du territoire : cent cinquante-cinq ans de présence et de mobilités religieuses transnationales baha’ies en Israël

Rozenholc

2024

Annales De Géographie

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(Re)sacraliser la nature, un levier pour considérer le vivant ?

Grésillon,

Gruet,

Sajaloli

2024

Annales De Géographie

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La prise de conscience de la finitude spatio-temporelle du monde (crises écologiques, climatiques, sanitaires…), l’anxiété qu’elle crée chez les êtres humains, en particulier en Europe, favorisent le retour du sacré et sa fixation sur des objets environnementaux. Pour intégrer ce qui relie la nature et la culture, les spiritualités offrent à la fois un précieux recueil d'expériences et une boîte à outils pour dépasser la crise actuelle. La force de la religion réside en ce qu'elle traite des relations entre les vivants, entre ces vivants et l'univers, et ce du quotidien depuis le début jusqu’à la fin des temps. Cause avancée et remède proclamé de la crise écologique, le sacré transforme un discours scientifique en une éthique spirituelle accessible pour tous, avec des propositions sur les raisons du monde (création), des solutions (encyclique Laudato Si ) et un univers des possibles. Si le vivant et Gaïa ouvrent des questionnements spirituels sur l’univers, et ce de moins en moins en marge du domaine scientifique stricto sensu , le sacré et notamment la redécouverte des cultures rurales et populaires, propose une sorte d’ontologie alternative face aux visions plus institutionnelles de la nature.

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Expectativas de los peregrinos y estrategia de los actores públicos: el caso del Camino de Santiago

Dosquet,

Bourliataux-Lajoinie,

Lorey

et al. 2023

Recherches en Sciences De Gestion

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Les motivations à faire le Chemin de Compostelle ont changé, mais cet élément est peu pris en compte par les acteurs publics. Notre recherche montre un décalage entre les attentes des pratiquants et les stratégies publiques. Ce décalage vient du fait qu’il n’existe aucun outil formel pour mesurer ces attentes, ce qui nuit à la satisfaction de l’expérience et fragilise la destination en elle-même. Pour combler cette absence, cet article basé sur une étude empirique (n= 399) propose une échelle en cinq dimensions, validée en trois langues. Les implications de ce travail sur le management public sont présentées et discutées.

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