Penilaian Kondisi Jembatan Rangka Baja Di Riau Dengan Metode Bridge Management System

Abstract

AbstrakPenilaian kondisi jembatan merupakan usaha pemeliharaan jembatan untuk mempertahankan usia jembatan dan mencegah terjadinya kerusakan struktur jembatan yang berkelanjutan. Provinsi Riau memiliki 148 jembatan yang termasuk ke dalam data jembatan yang mendapatkan pemeliharaan oleh pemerintah. Diantara jembatan tersebut terdiri atas jembatan rangka baja dan jembatan beton bertulang yang telah berumur lebih dari 20 tahun. Jumlah kendaraan yang semakin meningkat tentu saja akan meningkatkan resiko penurunan kekuatan jembatan dan umur jembatan. Faktor banyaknya struktur jembatan yang perlu mendapatkan perhatian pemeliharan dan tingkat resiko kerusakan jembatan yang berbeda-beda mengakibatkan perluanya pemeringkatan pemeliharaan jembatan. Pemeringkatan ini dapat dilakukan dengan menilai masing-masing kondisi jembaatan dalam suatu sistem yang disebut Bridge Management System. Oleh karena itu penelitian dilakukan dengan mengkaji beberapa jembatan di Riau dengan resiko tinggi menggunakan metode Bridge Management System. Hal ini dilakukan dengan mengolah data sekunder yang diperoleh dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Indonesia. Kemudian diinput dan dianalisis dengan memanfaatkan sistem informasi manajemen jembatan (sim-IBMs) melalui proses penyaringan teknis. Dalam informasi manajemen jembatan BMS, ada kegiatan manajemen jembatan mulai dari inspeksi, perencanaan teknis hingga implementasi dan pemeliharaan. Dengan melakukan BMS kegiatan ini dapat diatur secara sistematis dan berkala sehingga kondisi jembatan dapat terlihat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kondisi jembatan rangka baja di Riau dan untuk mendapatkan tindakan perbaikan atau pemeliharaan yang tepat. Hasil yang diperoleh dari kajian ini adalah rekomendasi penanganan dan membuat pesanan berdasarkan skala prioritas. Nilai kondisi dari 4 jembatan menggunakan standar BMS adalah : 4 Bridge = 4 (kritis), 6 Bridge = 3 (berat rusak). Dari penilaian beberapa jembatan provinsi Riau memperoleh nilai dari kondisi masing-masing

Evaluasi Kerusakan Jembatan Komposit dan Jembatan Rangka

“…Evaluasi yang baik dapat membantu mendeteksi dan mengidentifikasi kerusakan pada tahap awal, sehingga langkah-langkah perbaikan dan perawatan dapat diambil dengan tepat. Hal ini akan membantu menjaga keamanan, keandalan, dan kelancaran lalu lintas jembatan, serta mencegah dampak negatif yang disebabkan oleh kerusakan yang tidak terkendali [4]. Kondisi jembatan yang ada di Kabupaten Garut dapat diidentifikasi dengan menggunakan sistem informasi manajemen jembatan yang diluaskan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga.…”

Inspeksi Kondisi dan Penanganan Jembatan di Pulau Nias Provinsi Sumatera Utara dengan Metode Bridge Management System

“…Agar terhindar dari keruntuhan jembatan maka diperlukan inspeksi kondisi dengan menilai kondisi jembatan sehingga dapat dilakukan tindakan perbaikan atau penanganan lebih lanjut. Untuk menentukan manajemen pemeliharaan yang tepat pada jembatan maka perlunya dilakukan inspeksi kondisi dan penilaian yang akurat terhadap struktur jembatan [1] . Dalam inspeksi ini dilakukan penilaian kondisi pada 10 (sepuluh) jembatan di pulau Nias provinsi Sumatera Utara dengan menggunakan metode Bridge Management System (BMS).…”

“…Tujuan rencana dan program dalam Bridge Management System (BMS) yaitu mengidentifikasi jembatan yang tidak memenuhi standar baik standar kondisi dan lalu lintas, untuk menentukan strategi penanganan jangka panjang yang dapat menghasilkan nilai ekonomi yang terbaik sehingga menjamin semua penanganan dapat terpantau dan database jembatan selalu dalam keadaan terbaru. Pada tahap inspeksi elemen jembatan menggunakan Bridge Management System (BMS) terdapat 5 level penilaian yang masing-masing memiliki kode, dimana kode ini terdiri dari kode kerusakan material dan elemen [1] . Komponen kegiatan yang terdapat pada Bridge Management System (BMS) yaitu inspeksi jembatan, rencana dan pemrograman, perencanaan teknik pelaksanaan, pengawasan dan pemeliharaan jembatan [2] .…”

Damage Prediction of the Steel Arch Bridge Model Based on Artificial Neural Network Method

“…Meanwhile, the Siak II Bridge condition is severely damaged, consisting of severely damaged buildings, a heavily damaged floor, a slightly damaged lower part of the building, and a little damaged watershed. Of the 114 bridges that exist, this bridge requires handling in the form of rehabilitation and repair [2].…”