Pengaruh Komposit SBR dan Karet Alam dengan Pengisi Karbon Hitam Terhadap Sifat Fisik dan Ketahanan Usang Vulkanisat

Abstract

Peningkatan kualitas tahan panas produk karet berbasis karet alam perlu ditingkatkan melalui pencampuran dengan karet sintetis seperti stirene butadiene rubber (SBR). Karet alam tidak tahan terhadap ozon dan panas, tetapi memiliki ketahanan kikis yang tinggi. Sedangkan karet sintetis tahan terhadap ozon, panas dan ketahanan retak. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari efek penambahan SBR terhadap meningkatnya sifat mekanik fisik. Proses pembuatan vulkanisat dilakukan sesuai dengan ASTM D-3182 dengan variasi perlakuan NR/SBR yaitu 100/0, 70/30, 60/40, 50/50, 40/60 dan 0/100 phr. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tegangan putus vulkanisat naik signifikan karena penambahan SBR, walaupun akan berdampak negatif terhadap perpanjangan putus, modulus dan tear strength, namun efek penambahan SBR tidak signifikan untuk parameter kekerasan. Hasil uji pengusangan pada suhu 70 o C selama 72 jam menunjukkan bahwa semakin banyak SBR, sifat ketahanan komposit SBR/NR semakin tinggi. Hal ini diperkuat dengan semakin kecilnya perubahan nilai kekerasan dan perpanjangan putus sebelum dan sesudah pengusangan.

The COMPOND COMPOSITION OF AIRLESS TIRE TREAD (AIRLES TYRE)

“…[2] Uji Kekerasan adalah suatu proses pengujian yang dilaksanakan untuk mengetahui kekerasan benda yang diuji kekerasanya baik itu karet, poliyurethane, plastik, pengujian ini biasanya dilakukan menggunakan alat shore A. [3] Uji rheometer adalah suatu pengujian yang dilaksanakan untuk mengetahui kematangan karet pada saat karet dimasak dengan pengujian ini karet akan matang dengan baik beda halnya dengan tidak menggunakan alat ini perbedaanya hasil kematanganya sangat berbeda. [4] Pengujian ketahanan usang pengujian ini dilaksanakan untuk mengetahui ketahanan vulkanisat karet terhadap lingkungan yang berupa panas, hal ini berupa percepatan pengusangan akibat pengaruh dari panas yang terjadi di udara terbuka.…”