Os candongueiros e a “desordem” urbana de Luanda: uma análise sobre a representação social dos transportes informais

Abstract

Resumo A cidade de Luanda, capital de Angola, é caracterizada pela informalidade e precariedade das atividades e dos serviços que, em grande medida, dão a lógica da produção social do espaço urbano. Luanda tem como um dos principais meios de transporte coletivo os candongueiros, modalidade de transporte informal ou semi-informal responsável pelos deslocamentos e pela dinâmica quotidiana da cidade que é um dos elementos fundamentais no alargamento do tecido urbano/metropolitano. No entanto, devido às suas peculiaridades, discursos (des) qualificam esse tipo de transporte como desordenado ou desorganizado. Este trabalho analisa e discute a ideia de ordem, geralmente imposta pela lógica hegemônica contemporânea e global. Pretende-se apresentar os candongueiros como categoria de outro modo de produção urbana, representativo de seus habitus sociais. Espera-se contribuir para a compreensão sócio espacial de Luanda a partir do olhar das diferenças culturais e da representação social dos elementos da informalidade comuns à realidade das metrópoles contemporâneas dos países periféricos. Esses países, classificados como metrópoles precárias pela forma como são inseridos no sistema capitalista de produção e consumo globalizado, apresentam uma racionalidade sócio espacial paradoxal, objeto de estudo do planejamento territorial.

Metropolização e planejamento territorial como perspectiva de desenvolvimento em Angola

“…In turn, the process of metropolization in Luanda is the result of an accelerated urbanization process intensified by demographic growth, conurbations, the intensification of socioeconomic exchanges, the complexities of mobility systems based on modes of circulation and informal transport (Castro, Reschilian and Zanetti, 2018). The complexity of the social division of labor, given the nuances of contemporary global logics of planning and management of the territory, produces a precarious and informal metropolis for the peripheral realities of the global South, such as Luanda (Amaral, 2005;Davis, 2006) .…”