Optimization for transmission of tracked load-carrier/prime mover MT-LB by weight: the system of constraints and the sequence of their verification

Abstract

Розв'язання задачі оптимізації трансмісії легкого багатоцільового гусеничного транспортера-тягача МТ-ЛБ є перспективним напрямком досліджень, тому що дозволяє поліпшити масові характеристики машини, забезпечити навантажувальну здатність та довговічність трансмісії при модернізації. Побудовано цільову функцію оптимізації за масою, яка досить коректно враховує основні показники трансмісії. Визначені змінні проектування, у якості яких обрані основні геометричні параметри зачеплень: модулі та числа зубців. Було побудовано систему обмежень на змінні проектування та запропоновано методику динамічного змінення обмежень на числа зубців коробки передач. Також запропоновано послідовність перевірки обмежень, яка дозволить зменшити обсяг та час розрахунків для знаходження найкращого рішення.Ключові слова: оптимізація, багатоцільовий транспортер-тягач МТ-ЛБ, трансмісія, цільова функція, змінні проектування, обмеження на змінні проектування.

Mathematical Model and Optimization Algorithm By Mass of Tracked Load-Carrier/Prime Mover MT-LB Transmission

“…In inner -LPτ-sequences are generated for zGBµ,1 considering the narrowing of the ranges zGBµ,1min, zGBµ,1max. To do this, after checking the basic restrictions [12]:…”