Optimising FSW process parameters to minimise defects and maximise fatigue life in 5083-H321 aluminium alloy

Numerical Study of the Mechanical Behavior and Fatigue in a Weld Bead by Friction Stir for a 6082-T6 Aluminum Alloy

“…[25] report that they increase with increasing feed rate. [24] show that the change of the feed ratio changes the shape of the distribution and the maximum value of residual stresses in the longitudinal and transverse directions.…”

“…The presence of residual stresses in the bead welded changes the ratio [24] report that, in the longitudinal direction, the residual stresses are in tension. They are of + 75 MPa in the nugget and +100 MPa in the HAZ.…”

[No Title Available]

“…Ligas de alumínio, por apresentarem as características desejadas, vem sendo objeto de pesquisa [1][2][3][4][5][6][7][8][9], em especial ligas de alumínio-lítio [10][11][12], que mantém essas características mesmo em baixas temperaturas. A adição de 1% em peso de Lítio gera, aproximadamente, uma redução de 3% na densidade da liga, além de aumentar o módulo elástico em cerca de 6% [13].…”

“…Um desenho esquemático do processo pode ser visto na Figura 1. Desde o desenvolvimento desse processo, a viabilidade de sua utilização foi pesquisada para diferentes ligas [3,4,10] e configurações geométricas [2,5,6,9]. Dentre essas condições, provou-se a viabilidade de sua aplicação na tecnologia tailored blanks, que designa a junção de chapas de diferentes espessuras (ou mesmo de materiais dissimilares) [5], tornando possível a combinação de propriedades diversas em regiões distintas de uma mesma peça.…”

Microstructures and Mechanical Properties in Friction Stir Zone of Thixo-Molded AS41 Mg Alloy

“…Friction stir welding (FSW), a novel solid joining technology, is a potential candidate because of its many advantages as compared with the traditional fusion welding processes. [4][5][6][7][8][9][10] It can produce pore-free joints, since pores caused by metal solidification are eliminated. 7,8) FSW is called as ''green'' technology, because it is environmental-friendly and neither shielding gas nor consumable material is required.…”