Operational scheduling of intercity passenger transportation company participating in energy and reserve markets

Наукові Основи Управління Проектами Міських Пасажирських Перевезень

“…Можливості в прогнозуванні об'ємів перевезень пасажирів надають змогу в проведенні розрахунків кількості транспортних засобів. За результатами опрацювання сучасних методик із розрахунку потрібної кількості транспортних засобів для обслуговування маршруту встановлено, що кількість транспортних засобів є залежністю від об'ємів перевезень, а самі об'єми перевезень встановлюються за допомогою методів, які припускають існування вірогідності зміни об'ємів перевезень, як в більшу так і в меншу сторону у кількісному відображенні [1,[20][21][22].…”

“…При чому порівняння різних варіантів проекту та вибір найкращого з них можливо зробити за допомогою таких показників ефективності [1,48]:…”

“…Можна припустити, що у разі управління проектом із закупівлі транспортних засобів до факторів обсяг і ціну реалізованої продукції можна віднести об'єм перевезених пасажирів та тариф на перевезення, витрати на виробництво здебільш залежать від вартості паливо-мастильних матеріалів, вартість залучених ресурсів залежить від вартості транспортних засобів. [1,4].…”