2015
DOI: 10.3103/s1068371215110024
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

On the synthesis of passive–adaptive systems for electric drive control

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2017
2017
2023
2023

Publication Types

Select...
3
1
1

Relationship

0
5

Authors

Journals

citations
Cited by 7 publications
(1 citation statement)
references
References 2 publications
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Электроприводы с многофазными синхронными реактивными машинами позволяют обеспечить высокую перегрузочную способность по крутящему моменту, что позволяет не только увеличить уставку по предельной скорости, но и расширить диапазон регулирования электропривода. При Время работы в таком режиме будет зависеть от способа охлаждения [9]. В случае если по результатам расчета по нагреву электропривод не обеспечивает требуемую нагрузку, возможно прибегнуть к применению жидкостного охлаждения, поскольку увеличение мощности машины повлечет увеличение момента инерции, что вернет к проблеме обеспечения динамики электропривода.…”
Section: методика выбора силового оборудованияunclassified
“…Электроприводы с многофазными синхронными реактивными машинами позволяют обеспечить высокую перегрузочную способность по крутящему моменту, что позволяет не только увеличить уставку по предельной скорости, но и расширить диапазон регулирования электропривода. При Время работы в таком режиме будет зависеть от способа охлаждения [9]. В случае если по результатам расчета по нагреву электропривод не обеспечивает требуемую нагрузку, возможно прибегнуть к применению жидкостного охлаждения, поскольку увеличение мощности машины повлечет увеличение момента инерции, что вернет к проблеме обеспечения динамики электропривода.…”
Section: методика выбора силового оборудованияunclassified