Аннотация. В работе рассматриваются результаты исследования тягового линейного асинхронного двигателя (ЛАД) для конвейерного транспорта в горнодобывающей промышленности. Описывается конструкция тягового двигателя. Приводятся результаты расчета характеристик двигателя с помощью метода детализированных магнитных схем замещения. Исследуется влияние выбора ферромагнитного материала (массивной стали 3, стали 20, а также шихтованной стали 2211) вторичного элемента (ВЭ) на характеристики двигателя. Показано влияние насыщения ферромагнитного слоя ВЭ на тяговое усилие двигателя. Оцениваются нормальные (притяжения и левитации) усилия, действующие на тележку конвейерного поезда. Полученные расчетные показатели двигателя сравниваются с полученными на заводе-изготовителе двигателей. Ключевые слова: линейный асинхронный двигатель; конструкция; массивный вторичный элемент; характеристики; схемы замещения; тяговое усилие; показатели двигателя. * Статья публикуется по рекомендации программного комитета Международной научно-технической конференции "Электроприводы переменного тока" (ACED-2018