2017
DOI: 10.20985/1980-5160.2017.v12n1.1297
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

O Projeto do Complexo Industrial Portuário Suape (CIPS): a transformação dos trabalhadores locais em trabalhadores globais e a influência das redes sociais - um estudo de caso

Abstract: Este artigo apresenta a importância do Complexo Industrial e Portuário de Suape (CIPS), de Pernambuco, para a economia de escala, de escopo e geração de empregos e de renda na região de SUAPE. A logística integrada das empresas instaladas no CIPS reconfigurou a economia e as redes sociais a partir da aprendizagem organizacional vivenciada pela população local na mudança do ambiente essencialmente agrário para um complexo industrial. Trata-se de um estudo exploratório, de natureza qualitativa, com base em pesqu… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2020
2020
2024
2024

Publication Types

Select...
3

Relationship

0
3

Authors

Journals

citations
Cited by 3 publications
(1 citation statement)
references
References 3 publications
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Atualmente o Porto de Salvador desempenha um papel de destaque na economia baiana, se destacando internacionalmente na movimentação de contêineres, cargas de trigo, celulose e frutas, além de estar localizado em uma posição estratégica em relação aos países do MERCOSUL.Por fim, o Porto de Suape, igualmente localizado no estado de Pernambuco, foi inaugurado em 1983, ou seja, trata-se de uma obra mais recente em relação aos demais portos da região Nordeste. SegundoBezerra et al, (2017), Suape opera navios sem restrição de horário de marés por 365 dias ao ano. Já no início da última década, o porto apresentava uma movimentação de mais de 5 milhões de toneladas de carga por ano, apresentando 80% de sua movimentação em granéis líquidos, produtos químicos e óleos vegetais.Na Tabela 1 é possível observar os números de movimentação de cargas de Suape e dos demais portos na última década:Research, Society and Development, v. 9, n. 10, e7429109067, 2020 (CC BY 4.0) | ISSN 2525-3409 | DOI: http://dx.doi.org/10.33448/rsd-v9i10.9067 Tabela 1.…”
unclassified
“…Atualmente o Porto de Salvador desempenha um papel de destaque na economia baiana, se destacando internacionalmente na movimentação de contêineres, cargas de trigo, celulose e frutas, além de estar localizado em uma posição estratégica em relação aos países do MERCOSUL.Por fim, o Porto de Suape, igualmente localizado no estado de Pernambuco, foi inaugurado em 1983, ou seja, trata-se de uma obra mais recente em relação aos demais portos da região Nordeste. SegundoBezerra et al, (2017), Suape opera navios sem restrição de horário de marés por 365 dias ao ano. Já no início da última década, o porto apresentava uma movimentação de mais de 5 milhões de toneladas de carga por ano, apresentando 80% de sua movimentação em granéis líquidos, produtos químicos e óleos vegetais.Na Tabela 1 é possível observar os números de movimentação de cargas de Suape e dos demais portos na última década:Research, Society and Development, v. 9, n. 10, e7429109067, 2020 (CC BY 4.0) | ISSN 2525-3409 | DOI: http://dx.doi.org/10.33448/rsd-v9i10.9067 Tabela 1.…”
unclassified