O Estudo Do Impacto Da Circulação De Veículos Em Praias Arenosas Através De Parâmetros Físicos: Um Estudo De Caso

Abstract

O impacto de veículos na praia foi investigado através de uma pesquisa efetuada ao longo de um setor da ilha barreira localizada na costa sul-rio-grandense. Nesta área, fatores culturais, geomorfológicos e políticos vêm provocando um impacto sem precedentes no ambiente. A faixa de praia está sendo severamente modificada por um tráfego intenso de veículos, num processo de degradação que já compromete o habitat de espécies importantes à sobrevivência do ecossistema. O estudo procurou determinar parâmetros físicos normalmente relacionados à compactação de areias, como a resistência à penetração e condutividade hidráulica, em pontos situados nas áreas onde o impacto é mais intenso e pontos de controle, sobre áreas sem tráfego. Deste modo, foi possível evidenciar alterações físicas em várias zonas da praia com repercussão sobre a vegetação pioneira, formação de dunas e sobrevivência das espécies.

Diversidade e abundância de aves costeiras em um trecho do litoral norte do Rio Grande do Sul, Brasil

“…O trânsito de veículos ocasiona um soterramento da biota encontrada no local através da compactação da Aves costeiras no litoral norte do Rio Grande do Sul, Brasil areia, gerando uma barreira física para a alimentação das aves, conforme já observado por Vieira et al (2004), para outras praias no Rio Grande do Sul. Outro fator preocupante para a preservação das praias é a degradação de dunas através da sua retirada e da ocupação irregular por edificações.…”

Responses of talitrid amphipods to a gradient of recreational pressure caused by beach urbanization

“…Studies of the impacts of human trampling and off‐road vehicles on dune and beach systems have been directed towards the response of decreasing faunal and floral diversity (Hosier & Eaton 1980; Rickard et al. 1994; Andersen 1995; Vieira et al. 2004; Fanini et al.…”

“…Studies of the impacts of human trampling and offroad vehicles on dune and beach systems have been directed towards the response of decreasing faunal and floral diversity (Hosier & Eaton 1980;Rickard et al 1994;Andersen 1995;Vieira et al 2004;Fanini et al 2005). However, human use of beaches is driven to some degree by their territorial behavior, which in turn is linked to such factors as levels of development, transport facilities and popularity (De Ruyck et al 1997a).…”

Um estudo sobre as atividades turísticas em seis ilhas brasileiras

“…No turismo, as atividades realizadas nas ilhas influenciam diretamente no grau de interferência no ambiente, dessa forma, em ecossistemas frágeis, como os insulares, as práticas como off road e o uso de barco a motor podem vir a danificar os recursos naturais existentes nesses locais. Por exemplo, o uso de off road poderá estar relacionado com a compactação do solo arenoso, bem como a processos erosivos, reduzindo a vegetação e afetando a fauna destes ambientes (Vieira, Calliari, & Oliveira, 2004). Moss e McPhee (2006) citam sobre o uso de veículos 4X4 em praia e dunas de uma área de North Stradbroke Island (Austrália) e suas consequências na diminuição do crustáceo Ocypode cordimanus.…”