Numerical Study on Alternate Block Shear Failure Mode of Structural Tee Section Loaded in Tension

Wijaya, Hendy; Suryoatmono, Bambang

doi:10.1016/j.proeng.2017.01.380

Cited by 1 publication

(2 citation statements)

References 2 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Studi numerik yang dilakukan terhadap profil T yang disambung pada bagian sayap memperlihatkan indikasi ABS yang mungkin terjadi (Wijaya dan Suryoatmono, 2017). Penelitian lain yang dilakukan dalam mempelajari pola geser blok pada penampang kanal dan plat buhul menunjukkan terjadinya putus pada bidang zig-zag (Samimi et.…”

Section: Pendahuluanunclassified

“…Profil T yang digunakan yang digunakan dalam analisis didasarkan pada profil dengan konfigurasi sambungan lurus (tipe 0) yang kegagalannya ditentukan oleh pola ABS menurut Epstein (Persamaan 2, 3, dan 4). Pada penelitian ini digunakan dua jenis profil T, yakni T 150x150 dan T 125x250 yang mengalami ABS menurut Wijaya dan Suryoatmono (2017). Konfigurasi dari sambungan lurus tersebut kemudian divariasikan dalam dua pola zig-zag (tipe 1 dan tipe 2) tanpa merubah panjang total sambungan (l + e 1 ).…”

Section: Metode Penelitianunclassified

See 1 more Smart Citation

Studi Numerik Geser Blok Susunan Baut Berliku-liku pada Batang Tarik Profil T

Sandjaya

Wijaya

2018

JTS ITB

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

Kekuatan tegangan tarik desain harus merupakan nilai terendah yang diperoleh sesuai dengan keadaan batas dari hasil tegangan tarik leleh pada penampang utuh, tegangan tarik putus pada penampang efektif, dan keadaan batas geser blok sepanjang jalur kegagalan geser dan jalur kegagalan tegak lurus tegangan tarik. Dari hasil eksperimen pada profil T yang disambung dengan baut di bagian sayapnya, dapat terjadi pola kegagalan geser blok yang diistilahkan dengan alternate path block shear failure (ABS). Penelitian ini bertujuan untuk memperkirakan efisiensi pola sambungan baut terhadap kekuatan tarik profil T yang disambung di bagian sayap. Penelitian ini akan dilakukan dengan salah satu analisis numerik yaitu finite element method (FEM) yang telah dibuktikan baik untuk menyelidiki fenomena kegagalan tarik. Kekuatan tarik hasil FEM juga dibandingkan dengan prediksi kekuatan berdasarkan SNI 1729:2015 dan prediksi kekuatan ABS menurut rumus Epstein.

show abstract

Section: Pendahuluanunclassified

Section: Metode Penelitianunclassified