Multilayer Finite-Element Model Application to Define the Bearing Structure Element Stress State of Launch Complexes

Abstract

Работа посвящена определению рациональных параметров многослойных конечноэлементных моделей, предназначенных для расчета напряженно-деформированного состояния элементов характерных узлов агрегатов стартовых комплексов различного назначения. В работе приведены конструктивная схема узла крепления гидрo-или пневмоцилиндра, блока и т.д., а так же конечноэлементные модели несущего диска узла крепления. Модели содержат различное количество слоев конечных элементов по толщине диска. На основе результатов расчета напряжений в моделях, проведенных в программном комплексе MSC Nastran, был сделан вывод о рациональном количестве слоев в модели диска и характере распределения напряжений по его толщине. Учет рекомендаций, приведенных в статье, позволит более корректно делать заключение о работоспособности элемента конструкции особенно в случае возникновение в нем напряжений близких к допускаемым.Ключевые слова: сетка, метод конечных элементов, несущая конструкция, слой, напряженное состояние ВведениеОдним из типовых элементов конструкции различных агрегатов стартовых комплек-сов является узел крепления гидрo-или пневмоцилиндра, блока и т.д. (рис. 1).Особенностью данной конструкции является наличие диска, передающего момент от развитой консольной оси к ее внешней обойме (рис. 2). Зачастую именно этот диск яв-ляется наиболее нагруженным элементом узла, требующим расчета его местной прочно-сти.