Motor bus transfer

Pettigrew, R.D.; Powell, P.W.; Burnworth, J.; Haas, Ralph; Gil-Berlinches, J.R.; Waudby, P.; Mozina, Charles J.; Pierce, A.; Tajaddodi, F.Y.; Beckwith, R. W.; Fennell, E.; Rebbapragada, V.; Nail, G.R.; Gardell, J.; Mazumdar, Saswati; Chhak, S.; Beckwith, Thomas R.

doi:10.1109/61.248282

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“…The detail features and functions of a bus transfer device are dependent on manufacturers. However, basic concept is the same and a typical MV bus transfer scheme is as follows [4,5].…”

Section: Bus Transfer Methods In Generalmentioning

confidence: 99%

A new MV bus transfer scheme for nuclear power plants

Chang

2015

EPJ Nuclear Sci. Technol.

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Fast bus transfer method is the most popular and residual voltage transfer method that is used as a backup in medium voltage buses in general. The use of the advanced technology like open circuit voltage prediction and digital signal processing algorithms can improve the reliability of fast transfer scheme. However, according to the survey results of the recent operation records in nuclear power plants, there were many instances where the fast transfer scheme has failed. To assure bus transfer in any conditions and circumstances, uninterruptible bus transfer scheme utilizing the state of the art medium voltage UPS is discussed and elaborated.

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“…The detail features and functions of a bus transfer device are dependent on manufacturers. However, basic concept is the same and a typical MV bus transfer scheme is as follows [4,5].…”

Section: Bus Transfer Methods In Generalmentioning

confidence: 99%

A new MV bus transfer scheme for nuclear power plants

Chang

2015

EPJ Nuclear Sci. Technol.

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“…This transient has been partially studied in industry fast bus transfers when IMs are transferred from one bus to another [9,10]. A thorough analysis of bus transfer is shown in the IEEE Task Force report [11].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Assessment of Unintentional Islanding Operations in Distribution Networks with Large Induction Motors

et al. 2020

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This paper is aimed at assessing the impact of unintentional islanding operations (IOs) in the presence of large induction motors (IMs) within distribution networks (DNs). When a fault occurs, following the circuit breaker (CB) fault clearing, the IMs act transiently as generators, due to its inertia, until the CB reclosing takes place. The present work is the outcome of a project carried out in a small DN, where field measurements were recorded over two years. This paper provides a detailed description of the test system, a selected list of field measurements, and a discussion on modeling guidelines used to create the model of the actual power system. The main goal is to validate the system model by comparing field measurements with simulation results. The comparison of simulations and field measurements prove the appropriateness of the modeling guidelines used in this work and highlight the high accuracy achieved in the implemented three-phase Matlab/Simulink model.

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“…Em 2014, A NEMA retirou o critério de V/f, assumindo que esse não era suficientemente seguro. Apesar disso, diversos dispositivos comerciais ainda utilizam esse critério para a TAB [9,11,12].…”

Section: Processo De Transferência Rápida De Barras E Seus Desafiosunclassified

“…Pesquisas adicionais mostraram que limitar a taxa V/f não garante que os torques do eixo do motor estejam nos limites aceitáveis [9,10,11,12,17,18,19,20,21]. Apesar disso, ainda não há um critério de aceitação para uma TRB segura.…”

Section: Processo De Transferência Rápida De Barras E Seus Desafiosunclassified

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Métodos seguros para transferência rápida de barras de motores.

Oliveira Neto

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Agradeço a Deus por guiar e abençoado minha jornada ao longo desse período de estudo e trabalho. Expresso minha profunda gratidão aos meus amados pais, Jesinho e Dulce, e à minha querida irmã, Samira, pela dedicação, carinho e incansável apoio que me proporcionaram para que eu pudesse concluir esta etapa. Vocês são verdadeiramente únicos e não há como medir a minha admiração por vocês. Sou grato por nascer em uma família tão especial e inspiradora.Não poderia deixar de agradecer ao ex-encarregado da Divisão de Engenharia Elétrica e amigo, Sr. Luiz Sergio, por ter me apresentado ao tema deste trabalho e por confiar em meu potencial para desenvolvê-lo. Foi uma verdadeira honra tê-lo como mentor tanto na vida pessoal quanto na profissional.Ao meu co-orientador, Prof. Dr. Carlos Sartori, sou imensamente grato por ter me proporcionado a oportunidade de ingressar na pesquisa na USP. Seu incentivo constante foram cruciais para minha confiança como pesquisador.Expresso meu agradecimento ao orientador desta pesquisa, Prof. Dr. Giovanni Manassero Junior, pelos inúmeros dias de colaboração neste trabalho. Agradeço por sua confiança e encorajamento constantes. Sua paixão pela engenharia elétrica é admirável e impulsiona quem te acompanha. Sem dúvida, é um exemplo de engenheiro e educador a ser seguido.Embora possa parecer incomum, também expresso o meu agradecimento a meu pai por um dia ter-me apresentado às notas musicais. Essa experiência despertou o meu interesse pelos sinais e as suas frequências (antes mesmo de conhecer os 60Hz e a FFT), além de me trazer conforto nos momentos mais desafiadores deste período de doutorado.Agradeço a minha namorada, Isabela, por seu constante incentivo, comidas saborosas durante as noites de produção deste trabalho e por compreender que os finais de semana são curtos para alguém apaixonado por ela e pela pesquisa.Sou grato aos meus amigos de profissão e pessoais pelo suporte emocional e técnico durante essa jornada:

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Motor bus transfer

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A new MV bus transfer scheme for nuclear power plants

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Assessment of Unintentional Islanding Operations in Distribution Networks with Large Induction Motors

Métodos seguros para transferência rápida de barras de motores.

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