Monitoring der Gerbergelenke im Erhaltungsprojekt Grenzbrücke Basel

Abstract

Die Überwachung (Monitoring) von Bauwerken kann einen Betrag dazu leisten, Schäden rechtzeitig zu erkennen und mehr Sicherheit für die Nutzer von Infrastrukturbauwerken zu schaffen [1–3]. Dabei ist es sinnvoll, ausgewählte neuralgische Punkte des Tragwerks zu überwachen, um die Datenmenge nicht zu groß werden zu lassen und die Übersichtlichkeit zu erhalten. Sensoren können zusätzliche Informationen über Zustand, Einwirkungen oder Umwelteinflüsse (z. B. Temperaturverformungen) eines Bauwerks zur Verfügung stellen. Im Rahmen des hier beschriebenen Erhaltungsprojekts, Grenzbrücke Basel, wurden die Gerbergelenke im Bereich der Konsolbänke durch nachträglich eingebrachte und vorgespannte diagonale Zugstangen verstärkt. An diesem neuralgischen Punkt des Tragwerks wurden faseroptische Dehnungs‐ und Temperatursensoren auf den Verstärkungsstäben installiert, um mehr Informationen über die Beanspruchung der Zugstangen zu erhalten. Ein Warnsystem konnte für den Fall einer Überbeanspruchung des Gerbergelenks installiert werden. Dieser Aufsatz stellt das Konzept des Überwachungssystems, die installierte faseroptische Messtechnik und die Kalibrierung durch die Überfahrt von definiert beladen LKW vor.

Monitoring the Prestressed Rods in the Basel Border Bridge Maintenance Project: Data Analysis during the Passage of Trucks

“…The system will be used as extensively as possible to measure long- and short-term effects. The warning system is already installed and can be read about in [ 7 ].…”

“…The load introduction from a passing truck into the prestressed steel rods is complicated and almost impossible to recalculate. A simple approach with a truss model was tried in [ 7 ]. In order to obtain a correlation between passing truckloads and the measured strains, reference measurements were conducted.…”

“…During the insertion of the rods into the borehole, extreme caution was necessary to avoid damaging the sensors. The protection measures for the sensors and the prestressing of the rods are described in [ 7 ].…”

Fatigue Measurements in an Existing Highway Concrete Bridge

“…In order to be able to precisely record the amplitudes of the loads, they must be separated from the long-term influences. A sampling rate of a few tenths of a second is required for precise measurement, which can lead to large amounts of data being stored [7]. This publication describes the problem and an approach to solving it.…”

Berücksichtigung der Querbiegebewehrung zur Erhöhung des Querkraftwiderstands bei einer Bestandsbrücke – Fachwerkmodell und nichtlineare FE‐Analyse

“…Die Erhaltungsmaßnahmen werden durch das Ingenieurbüro Schmidt + Partner Bauingenieure Basel) projektiert (vgl. auch [2]). Bauherr ist das schweizerische Bundesamt für Strassen (ASTRA).…”