Modelo Multicritério Construvista para Certificação de Qualidade dos Atores Logísticos para os Portos de Santa Catarina

Abstract

Resumo: Os gestores portuários da holding SC Participações e Parcerias S.A. (SC Par), com o propósito de 'assegurar' a qualidade do processo de movimentação de cargas nos portos subsidiários de Santa Catarina, vislumbraram a ação inovadora de Avaliação e Certificação da Qualidade da atividade dos atores logísticos como um meio de obtê-la. Diante da proposta inovadora, o executivo de assuntos portuários da SC Par sentiu-se desprovido de instrumentos científicos que apoiassem a gestão dessa ação. Nesse contexto, este estudo propõe a construção de um modelo Multicritério de Apoio à Decisão, com base em uma perspectiva Construtivista, para avaliar e apoiar a SC Par na atividade de certificação da qualidade do processo de movimentação de cargas em seus portos subsidiários no estado de Santa Catarina. Para tanto, utilizou-se a Metodologia Multicritério de Apoio à Decisão-Construtivista (MCDA-C), uma vez que o princípio de tal metodologia é considerar as características ah doc do contexto, garantindo assim, segundo a SC Par, que os elementos essenciais da qualidade das cargas movimentadas sejam assegurados. Por meio de entrevistas semiestruturas com o executivo de assuntos portuários, foram definidas estas quatro áreas de preocupação: Termos Contratuais, Pessoas, Imagem e Segurança. Para o desenvolvimento deste trabalho, foram construídos indicadores para a área de preocupação Termos Contratuais, relacionados às 'Especificações das Cargas em termos de Contrato' e 'Condições da Carga'. A alternativa analisada para testar a adequação do modelo, um operador portuário especializado em manuseio de grãos, obteve um desempenho de 79 pontos em uma escala de 0 a 100. Adicionalmente ao fato de o modelo evidenciar o perfil de desempenho da alternativa analisada, explicitando onde o operador portuário apresenta desempenho de excelência, competitivo ou comprometedor, a SC Par percebeu que existiam ações que ela própria poderia tomar a fim de estimular melhorias no desempenho de todos os atores logísticos, contribuindo, assim, para a gestão da qualidade do processo de movimentação de cargas.