Modelo De Conectividad Ecológica De Fragmentos De Bosque Andino en Santa Elena (Medellín, Colombia)

Abstract

La fragmentación de bosques y la potencial pérdida de calidad de hábitat asociada es una de las principales causas de pérdida de biodiversidad. Una de las estrategias para fomentar el mantenimiento de la misma a nivel de paisaje es el establecimiento de corredores biológicos que faciliten la conectividad estructural y funcional de los elementos bióticos. Sin embargo, la aplicabilidad y funcionalidad de esta herramienta está limitada por la falta de planeación al momento del diseño y establecimiento de corredores o redes de conectividad que obedezcan a métodos detallados y rigurosos. En esta investigación desarrollamos una propuesta teórica de conectividad ecológica para el corregimiento de Santa Elena, municipio de Medellín, Colombia, empleando herramientas de la ecología del paisaje. Inicialmente, se seleccionaron 21 fragmentos de bosque o núcleos a conectar a partir de su tamaño mínimo (mayores a 5 ha), área de interior (mayor a 1 ha) y sus índices de forma (redondeados o casi redondeados). Seguidamente, a partir de la creación de una matriz de fricción al desplazamiento, diseñamos una red potencial que permitiría conectar 1356,35 ha de nodos de bosques remanentes a través de 31 corredores ecológicos de 100 m de ancho con una extensión total de 208,33 ha. Finalmente, discutimos la importancia de fomentar este tipo de herramientas de planeación con herramientas de la ecología del paisaje que promueven la conservación de hábitats y la conectividad del paisaje en áreas cercanas a grandes urbes latinoamericanas.

Evaluación de modelos para generar rutas de conectividad entre áreas naturales protegidas en Granma, Cuba

“…Estos cambios en el trazado de las rutas de conectividad implican una reducción en la posibilidad de movimiento de las especies de un sitio a otro, aumentando el nivel de importancia para la conectividad en ciertos sitios y zonas y concentrando la conectividad en determinadas zonas del área de estudio. Adicionalmente, las zonas donde para ambos métodos coinciden las rutas de conectividad son zonas sumamente útiles para la gestión territorial focalizada en la conservación, de acuerdo con Colorado Zuluaga et al (2017). En tal sentido, la costa centro-este así como la zona central y la costa sur del área de estudio son regiones muy importantes para la conservación y la conectividad, puesto que poseen rutas de conectividad para ambos métodos de obtención del ráster de costos al desplazamiento.…”

Presence of an Endangered Endemic Primate in an Ever-Changing Landscape in the Eastern Plains of Colombia

“…Nevertheless, it is unknown if in the study area there is a relation between the nutritional supply and the fragment characteristics, considering that tropical humid forests harbor a great diversity of plants despite the intervention processes (Farah et al, 2017). What is clear is that irregular fragments are more susceptible to the effects of global climate change (Gouveia et al, 2016), fires (Silvério et al, 2019), invasion by domestic and feral fauna (Ünal et al, 2020), pathogens (Arce-Peña et al, 2019), which can be very important for a species with cryptic habits (Kulp and Heymann, 2015;Carretero-Pinzon and Defler, 2016;Colorado Zuluaga et al, 2017).…”

Diseño de rutas ecológicas de conectividad para la conservación de la biodiversidad a nivel de paisaje en la provincia Granma, Cuba

“…El criterio para establecer los niveles de dificultad para la conectividad es el segundo punto de la metodología, según Chacón (2016), Colorado et al (2017 y Ramón et al (2020), los niveles de dificultad para el desplazamiento están determinados por el tipo de cobertura y uso del suelo, y la presencia de elementos y actividades de carácter antrópico que se desarrollan en el territorio. La dificultad más alta la imponen aquellas áreas donde la presencia de infraestructuras, cobertura existente y/o las actividades que se desarrollan se alejan de las condiciones naturales o constituyen un factor de estrés para la biota.…”