"В данной статье рассматривается вопрос разработки магнитного преобразователя тока и метода определения его порога срабатывания при известном токе срабатывания защиты. В нем используется контактная система от реле тока РТ-40, два магнитопровода и система крепежных стоек, обеспечивающих его крепление на защищаемой электроустановке в непосредственной близости от токоведущей шины. При этом шина закрепляется на опорных изоляторах и имеет дополнительную накладную изоляцию. В магнитном преобразователе тока (МПТ) регулировка порога срабатывания осуществляется путем перемещения его магнитной системы относительно шины с током и рычага. Для определения расстояния h3 между магнитопроводами и шиной с током, а также положения рычага для выставления порога срабатывания, определяемое на шкале величиной mмпт при известном токе срабатывания с одной стороны, используется зависимость Bδ,сз= f (mмпт), получаемая экспериментальным путем, где Bδ,сз – индукция магнитного поля в воздушном зазоре, при которой происходит срабатывание МПТ. С другой стороны, с помощью программного комплекса ELCUT для задаваемых величин h3 и mмпт моделирования индукции Bδ. Требуемые для установки порога срабатывания величины h3 и mмпт получаются при равенстве величин Bδ и Bδ,сз. Ключевые слова: Магнитный преобразователь тока, элементы реле, магнитная система реле, контактная система реле, порог срабатывания, программный комплекс ELCUT . "