Model Tarikan Pergerakan Transportasi Pada Pasar Lakessi Kota Parepare Tradisional

Abstract

Pasar tradisional Lakessi Kota Parepare memiliki intensitas kunjungan yang sangat besar karena sebagai penyangga 2 Kabupaten yakni Kabupaten Pinrang dan Kabupaten Barru. Tarikan itu sendiri dipengaruhi banyak variabel. Untuk itu, penelitian ini dilakukan guna membuat model dari tarikan pergerakan tata guna lahan dan tarikan pergerakan berbasis pada rumah pasar Lakessi Kota Parepare. Pemodelan dilakukan dengan menggunakan analisis regresi linear berganda. Pengumpulan data untuk tarikan pergerakan tata guna lahan akan diperoleh dengan teknik survei kendaraan dan pengumpulan data untuk tarikan pergerakan berbasis rumah akan menggunakan teknik kuisioner. Hasil analisis regresi linear pada penelitian ini adalah Y1 = 2,379X1b + 21,079X1c -11,649 dan Y2 = 1,407X2b + 0,601X2d + 0,495X2n -2,200, dengan Y1 adalah tarikan pergerakan kendaraan dalam satuan mobil penumpang, Y2 adalah intensitas kunjungan ke Pasar, X1b adalah jumlah pedagang sayur dan buah, X1c adalah jumlah pedagang daging dan ikan, X2b adalah jenis kelamin pengunjung, X2d adalah penghasilan perbulan, dan X2n adalah kelengkapan barang di pasar. Kata Kunci : Tata guna lahan, Tarikan pergerakan berbasis rumah, analisis regresi linear; pasar tradisional ABSTRACT The Lakessi traditional market in Parepare City has a very large intensity of visits because it serves as a buffer for two regencies, namely Pinrang Regency and Barru Regency. Many variables influence the attraction itself. For this reason, this research was conducted to create a model of the Attraction of land use movement and theAttraction of movement based on the Lakessi market house in Parepare city. Modeling is done using multiple linear regression analysis. Data collection for land-use movement attraction will be obtained by means of a vehicle survey, and data collection for house-based movement attraction will be obtained using a questionnaire technique. The results of linear regression analysis in this study are Y1 = 2.379X1b + 21.079X1c -11.649 and Y2 = 1.407X2b + 0.601X2d + 0.495X2n -2.200, where Y1 is the drag of the vehicle movement in passenger car units, Y2 is the intensity of visits to the market, X1b is the number of vegetable and fruit traders, X1c is the number of meat and fish traders, X2b is the gender of visitors, X2d is monthly income, and X2n is the completeness of goods in the market.