Microstructure and thermal shock property of liquid phase sintered Cf/SiC composites

Resistência ao choque térmico de carbeto de silício sinterizado via fase líquida

“…O SiC é formado por ligações predominantemente covalentes, o que lhe confere propriedades, como: baixa massa específica, alto módulo de elasticidade, condutividade térmica relativamente alta, altas resistências à abrasão, à corrosão e mecânica em altas temperaturas 25,26 . As características singulares do carbeto de silício permitem que ele seja utilizado em diversas aplicações estruturais, como, câmaras de combustão, bocal de foguete, refratário, cadinho, mobília de fornos, elementos de aquecimento, rolamentos, trocadores de calor, componentes para engenharia automotiva, ferramentas de corte e aplicações na área nuclear, como por exemplo: parede de reatores termonucleares, componentes estruturais avançados para fissão ou fusão e semicondutor de detectores de radiação nuclear 27,28,29 .…”

“…A faixa de temperatura de uso do carbeto de silício em suas diferentes aplicações é bem ampla, ocorrendo, na maioria das vezes, em altas temperaturas (TAB.2).SiC, em geral, se apresenta como compósito ou como aditivo9,18,19,78,82 . Nestes estudos envolvendo o SiC, a temperatura de aquecimento no choque térmico varia entre 200°C 17 e 950°C28 .De acordo com a literatura10,60,77 , há uma grande variação na temperatura crítica (ΔT c ) de materiais contendo carbeto de silício, apresentando valores de 30077 a 760 °C 10 , esta diferença ocorre principalmente pela variação da condutividade térmica (de 65 a 87 W/mK). A ampla faixa de valores destas características está diretamente ligada a variações no processo como: tipo de aditivo utilizado, tipo e a temperatura de sinterização10,60 .Além disso, presença de fase secundária faz com que a propagação de trinca ocorra na região de contorno de grão, aumentando a tenacidade em comparação ao sistema sem adição de Y 2 O 3 .…”