Marshall Characteristics in Asphalt Concrete –Wearing Corse (AC-WC) in Various Length and Temperature Submersion

Saragi, Yetty; Lumbangaol, Partahi; Sidabutar, Ros Anita; Siahaan, B.

doi:10.1016/j.proeng.2017.01.460

Cited by 5 publications

(5 citation statements)

References 1 publication

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…The graphical trend in Figure 10 is based on earlier research [42,43]. It also demonstrates that the AC-WC mixture with plastic content meets the SNI 06-2489-1991 minimum criterion of 3 mm for all variants of the inclusion of HDPE plastic seeds.…”

Section: Figure 10 Correlation Between Hdpe Seeds With Flowmentioning

confidence: 56%

The Impact of HDPE Plastic Seeds on the Performance of Asphalt Mixtures

Nawir

2021

Civ Eng J

View full text Add to dashboard Cite

Plastic waste processing is a problem that almost several countries in the Asian region are unable to overcome. One of the latest innovations carried out in the field of road pavement construction is mixing HDPE type plastic waste that has been processed into plastic seeds into the asphalt concrete mixture. Previous research has shown that HDPE plastic waste may be reused to improve the physical properties of temperature-sensitive asphalt and improve the stability of asphalt concrete. This study was conducted to determine the effect of using HDPE plastic ore as a mixed additive on the Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) using Marshall parameters. Marshall Parameters used are stability, flow, VIM, VMA, VFA, and MQ. The study was conducted in a laboratory by testing 42 samples with different levels of HDPE plastic seeds, mixed using wet methods to determine Marshall Characteristics. Manufacture of test objects using asphalt type, which has a penetration rate of 60/70. The initial research results showed that the optimal asphalt content (OAC) is 5.5%, with the percentage content of HDPE plastic seeds around 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, and 7% compared to asphalt weight. The results showed that the effect of HDPE plastic seed content on the AC-WC mixture increased the value of Marshall Characteristics and met all the requirements of SNI 06-2489-1991. This finding shows that HDPE plastic seeds deserve to be an alternative material for road pavements. Doi: 10.28991/cej-2021-03091744 Full Text: PDF

show abstract

Section: Figure 10 Correlation Between Hdpe Seeds With Flowmentioning

confidence: 56%

The Impact of HDPE Plastic Seeds on the Performance of Asphalt Mixtures

Nawir

2021

Civ Eng J

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Filler yang digunakan yaitu semen dengan merek dagang semen Gresik (Darmawan, Wiranto and Nugraha, 2016). Penambahan filler bertujuan untuk memperbaiki kualitas campuran dan menambah kontribusi filler semen (Saragi et al, 2017).…”

Section: Bahan Pengisi (Filler)unclassified

Identifikasi Karakteristik Agregat Terhadap Nilai Stabilitas Lapis Perkerasan Aspal Beton AC-BC (Laston)

Hidiyati

Cahyono

Induwati

et al. 2023

View full text Add to dashboard Cite

Tujuan dilakukan penelitian ini adalah untuk mendapatkan komposisi terbaik dari penggunaan agregat kasar dari Kedak dan Pasir Lumajang, sehingga mampu meningkatkan nilai stabilitas jalan. Metode yang digunakan yaitu metode eksperimental dengan pembuatan benda uji jenis lapis aspal beton yaitu AC-BC dengan variasi campuran 4,2% aspal. Beberapa pengujian untuk mendapatkan karakteristik agregat yaitu uji gradasi ayakan, uji abrasi, uji berat jenis sementara pengujian untuk mendapatkan hasil stabilitas adalah uji Marshall (Stabilitas, Flow, volumetric). Kesimpulan dari hasil pengujian Marshall dengan penggunaan agregat kasar koral Kedak Kediri dan agregat halus pasir Lumajang didapatkan nilai stabilitas rata-rata sebesar 4.843 kg hal tersebut menunjukkan adanya pengaruh yang signifikan terhadap nilai stabilitas lapis perkerasan lentur normal sebesar 800 kg sehingga hasil tersebut menunjukkan penggunaan agregat kasar koral Kedak Kediri dan agregat halus pasir Lumajang meningkatkan nilai stabilitas yang akan berdampak pada daya tahan lapis perkerasan jalan kondisi lalu lintas tinggi dan tingkat umur layanan jalan yang direncanakan akan tercapai.

show abstract

“…Salah satu dari bahan kontruksi jalan yang digunakan dilapisan perkerasan jalan yaitu aspal beton,serta aspal beton yang sering digunakan adalah Laston Lapis Aus (AC-WC). AC-WC adalah aspal beton yang digunakan untuk lapis permukaan jalan (Saragi, Lumbangaol, Sidabutar, & Siahaan, 2017). Secara umum bahan campuran AC-WC terdiri dari agregat kasar, agregat halus, aspal, dan bahan pengisi (Filler).…”

Section: Pendahuluanunclassified

Pemanfaatan Serbuk Bata Merah Untuk Campuran Aspal Beton Ac-Wc Terhadap Karakteristik Marshall

Wibowo,

Widhiastuti,

Andi Tjandra

2022

dts

View full text Add to dashboard Cite

Aspal beton merupakan campuran agregat kasar, agregat halus, dan bahan pengisi (Filler) dengan bahan pengikat aspal dalam kondisi suhu tinggi (panas) dengan komposisi yang diatur. Dalam campuran laston, filler berfungsi sebagai bahan pengisi rongga dalam campuran, meningkatkan stabilitas, dan pengikat aspal beton. Penggunaan serbuk bata merah sebagai filler untuk mengupayakan pemanfaatan limbah pecahan bata merah yang sudah tidak terpakai dari daerah ledok kulon. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah penggunaan serbuk bata merah sebagai filler terhadap aspal beton (AC-WC) dapat mempengaruhi karakteristik marshall. Metode yang digunakan dalam perhitungan menggunakan metode trial and error yaitu metode mencoba-coba untuk menghasilkan range yang ditentukan. Penggunaan serbuk bata merah sebagai filler berpengaruh pada karakteristik marshall. Pada proporsi campuran yang sama sebelum dan sesudah menggunakan serbuk bata merah memiliki nilai perununan pada nilai stabilitas, flow, VFA, VMA, MQ, dan density. Mengalami kenaikan pada nilai VIM menunjukan semakin besar rongga dalam campuran sehingga campuran bersifat porous pada penggunaan filler serbuk bata merah. Hasil pengujian marshall test pada masing-masing presentase kadar filler serbuk batu bata merah dengan kadar 5% diperoleh nilai stabilitas sebesar 2044,2kg, flow 2,41mm, VFA 71,56%, VIM 4,39%, VMA 15,36%, MQ 850,28kg/mm, dan density 2,32gr/ml. Penggunan serbuk bata merah sebagai filler pada campuran laston AC-WC yang memenuhi peraturan spesifikasi umum bina marga 2018 terhadap karakteristik marshall pada kadar 5%. untuk mencapai kadar filler optimum maka campuran serbuk batu bata merah pada aspal beton AC-WC sebesar 5,4%.

show abstract

Marshall Characteristics in Asphalt Concrete –Wearing Corse (AC-WC) in Various Length and Temperature Submersion

Cited by 5 publications

References 1 publication

The Impact of HDPE Plastic Seeds on the Performance of Asphalt Mixtures

The Impact of HDPE Plastic Seeds on the Performance of Asphalt Mixtures

Identifikasi Karakteristik Agregat Terhadap Nilai Stabilitas Lapis Perkerasan Aspal Beton AC-BC (Laston)

Pemanfaatan Serbuk Bata Merah Untuk Campuran Aspal Beton Ac-Wc Terhadap Karakteristik Marshall

Contact Info

Product

Resources

About