Abstract:The Brazilian Amazon is part of one of the largest river systems in the world, in which the transport of cargo and passengers is commonplace. However, several accidents still occur to passenger ships, causing fatalities. Transportation occurs commonly in remote regions, where there are transport inequalities, and emergency assistance is hard to find. This can affect sustainability in communities with considerable levels of economic and social vulnerability. More information is needed about accidents involving … Show more
“…A utilização de embarcações para amplas finalidades na região amazônica apresenta diversos desafios técnicos, econômicos e socioambientais, como mostrado em recentes pesquisas (FONTES et al, 2023a(FONTES et al, , 2023bPADOVEZI, 2021). Contudo, cabe mencionar que existem várias empresas na indústria naval regional que tentam implementar adequadamente procedimentos de formação e capacitação de recursos humanos, baseados em normas e regulamentos.…”
Section: Principais Desafios Na Região Amazônicaunclassified
“…Nos rios da região amazônica, é possível encontrar embarcações de diversos tamanhos e regimes de operação, como ilustrado na Figura 1. No entanto, a navegação na região enfrenta múltiplos desafios, como mostrado por Fontes et al (2023a). As embarcações estão expostas a fatores ambientais, tecnológicos e humanos que podem resultar em acidentes.…”
Os acidentes de embarcações na região amazônica ainda acontecem, podendo estar relacionados a diversos fatores humanos. Porém, ainda é necessário planejar alternativas de prevenção de acidentes que considerem a análise desses fatores. O presente artigo apresenta, por meio de uma revisão de literatura, uma perspectiva sobre a influência que os fatores humanos têm nos acidentes de embarcações na região amazônica. É discutida a relação do erro humano na ocorrência de acidentes que envolvem embarcações, incluindo uma breve revisão das normativas aplicáveis. Também, é apresentado o uso do Sistema de Classificação e Análise de Fatores Humanos para Acidentes Marítimos, visando uma possível aplicação nas iniciativas de prevenção de acidentes regionais. A partir da revisão de estudos que foi feita, pode-se concluir que existe uma necessidade de avaliar os efeitos dos fatores humanos, incluindo os fatores organizacionais, na ocorrência de acidentes de embarcações que operam na Amazônia. Recomenda-se que as novas estratégias de análise de riscos e prevenção de acidentes, propostas pela academia, governo e indústria, integrem o uso de modelos estabelecidos na literatura científica que permitam avaliar a influência de fatores humanos em diversas aplicações da indústria naval regional.
“…A utilização de embarcações para amplas finalidades na região amazônica apresenta diversos desafios técnicos, econômicos e socioambientais, como mostrado em recentes pesquisas (FONTES et al, 2023a(FONTES et al, , 2023bPADOVEZI, 2021). Contudo, cabe mencionar que existem várias empresas na indústria naval regional que tentam implementar adequadamente procedimentos de formação e capacitação de recursos humanos, baseados em normas e regulamentos.…”
Section: Principais Desafios Na Região Amazônicaunclassified
“…Nos rios da região amazônica, é possível encontrar embarcações de diversos tamanhos e regimes de operação, como ilustrado na Figura 1. No entanto, a navegação na região enfrenta múltiplos desafios, como mostrado por Fontes et al (2023a). As embarcações estão expostas a fatores ambientais, tecnológicos e humanos que podem resultar em acidentes.…”
Os acidentes de embarcações na região amazônica ainda acontecem, podendo estar relacionados a diversos fatores humanos. Porém, ainda é necessário planejar alternativas de prevenção de acidentes que considerem a análise desses fatores. O presente artigo apresenta, por meio de uma revisão de literatura, uma perspectiva sobre a influência que os fatores humanos têm nos acidentes de embarcações na região amazônica. É discutida a relação do erro humano na ocorrência de acidentes que envolvem embarcações, incluindo uma breve revisão das normativas aplicáveis. Também, é apresentado o uso do Sistema de Classificação e Análise de Fatores Humanos para Acidentes Marítimos, visando uma possível aplicação nas iniciativas de prevenção de acidentes regionais. A partir da revisão de estudos que foi feita, pode-se concluir que existe uma necessidade de avaliar os efeitos dos fatores humanos, incluindo os fatores organizacionais, na ocorrência de acidentes de embarcações que operam na Amazônia. Recomenda-se que as novas estratégias de análise de riscos e prevenção de acidentes, propostas pela academia, governo e indústria, integrem o uso de modelos estabelecidos na literatura científica que permitam avaliar a influência de fatores humanos em diversas aplicações da indústria naval regional.
“…An important characteristic of Amazonian waters is the difference in the hydraulic geometry of the river channels, including the shape, size and changes in depth. It is important to mention that changes in depth are common in the Amazon waterways, due mainly to sediment transport, particularly important when deciding whether to deploy marine devices in the wet or the dry season (Fontes et al, 2023). Figure 5a shows a map of the Amazon River Basin, including the main waterbodies.…”
Section: Using Uuvs In the Amazon Basinmentioning
confidence: 99%
“…The Amazon region, one of the largest hydrographic basins in the world, has a great diversity of flora and fauna. River depths vary considerably, allowing economic activities to develop, such as fishing, mining and navigation (Fontes et al, 2023). However, exploration of these underwater regions is required for water and environmental management activities and to oversee the exploitation of resources to ensure their sustainability.…”
The Amazon basin is one of the largest hydrographic systems in the world, possessing a great diversity of natural resources in need of more sustainable water and environmental management. However, as much of what lies beneath the surface of Amazonian waters is still unexplored, underwater exploration technologies are seen as a means of research and monitoring. The present work therefore aims to answer two research questions: What are the current technologies that could be implemented for unmanned underwater research in the Amazon waters? What are the main limitations and existing alternatives for using unmanned underwater vehicles in the rivers of this region to provide more sustainable water and environment management? Our results demonstrate that remotely operated vehicles (ROVs) and autonomous underwater vehicles (AUVs) are possible options in the short and long terms, respectively. The main challenges in implementing these technologies are related to the variations in hydraulic geometry, current velocities and turbidity of the rivers, as well as the preservation of the region's biodiversity. This research can be taken as a starting point for planners and decision makers seeking more sustainable underwater and environmental exploration of the Amazon river system.
“…The protection of the Amazon basin is important in mitigating climate change, as well as conserving biodiversity and freshwater resources [3]. Although the basin extends over seven countries, the Brazilian Amazon possesses the main hydrographic network, with ~10.5 million km of waterways [4] coursing through nine states, including mainly Amazonas and Pará [5], Figure 1. freshwater resources [3].…”
Although the Brazilian Amazon is still one of the most well-conserved environments in the world, it contains an extensive network of waterways that are used by a wide range of vessels that transport both people and cargo, as well as undertaking other activities. To plan environmental risk disaster strategies here, the potential effects of technological disasters, including marine accidents, must be taken into consideration. This paper seeks to redress this by providing a review of the possible risks to the Amazon aquatic environment that could result from various types of marine accidents. While the Amazon region has been researched worldwide, both extensively and intensively, regarding land use, climate, and environmental characterization, work in this field is scarce. A review of the main environmental characteristics of the Amazon is provided, including a description of common marine accidents that have occurred in this region. The environmental impacts experienced by the aquatic environment due to marine accidents worldwide were reviewed from the scientific literature to examine potential risks to the Amazon waterways. It was found that marine accidents, such as fire/explosions and the sinking of ships with different types of cargo, can cause the spillage of oil and other hazardous materials, causing catastrophic damage to the aquatic environment. Changes in the hydrological characteristics of rivers, including unexpected changes in the weather, such as heavy rain and winds, may also influence pollutant dispersion. Initiatives to deal with these technological hazards in the Amazon basin should also consider the potential social and environmental impacts in the protected areas of this region. It is hoped that this paper can serve as a starting point toward the governance and planning of risk disaster management actions, which are aimed at reducing the negative environmental impacts caused by marine accidents in the region.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.