Lubricant for Rotaprint Lubrication of the “Wheel—Rail” System

Abstract

Разработан и исследован многокомпонентный смазочный материал, используемый для повышения износостойкости системы "колесо-рельс". Проведена оценка влияния состава смазочного материала на интенсивность изнашивания системы колесо-рельс, расход смазочного материала и коэффициент трения системы колесо-рельс на базе симплекс-решетчатых экспериментальных планов типа состав -свойство. Получен рациональный состав трёхкомпонентного пластичного смазочного материала, включающий 11 % пеностекла, 32 % стеариновой кислоты и 57 % битума. Проведены промышленные испытания эффективности применения разработанного смазочного материала в условиях Северо-Кавказской железной дороги, в результате чего интенсивность изнашивания гребней колёс снижена на 28,4 %, а расход смазочного материала на 29,5 %.Ключевые слова: смазочный материал, симплекс-решетчатые планы, оптимизация состава, технология смазывания, триботехнические свойства, промышленные испытания.