Load sharing control between PV power plant and diesel generator to mitigate effect of PV fluctuation using PID algorithm

Astriani, Yuli; Fauziah, Khotimatul; Hilal, Hamzah; Riza,; Prasetyo, Budi Eko

doi:10.1109/ichveps.2017.8225930

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“…3.1 Uso de Algoritmos PID para controlar a velocidade e a tensão de excitação do GMG Em [16] os autores propuseram um controlador de carga baseado no desenvolvimento de um algoritmo Proporcional, Integral, Derivativo (PID).…”

Section: Resultsunclassified

“…Esse mesmo cenário também foi objeto de estudo em [17]. Em [17] foi proposta uma solução de algoritmo Proporcional, Integral (PI), e realizou as simulações no mesmo cenário de estudo que em [16]. Os resultados obtidos neste artigo foram muito próximos aos encontrados em [16].…”

Section: Resultsunclassified

“…4.1 Uso de Algoritmos PID para controlar a velocidade e a tensão de exicitação do GMG Os controles propostos nos em [16]- [17], nos casos apresentados nas simulações, foram capazes de garantir a estabilidade da rede frente as flutuações de potência da geração FV. Contudo, nas simulações as oscilações da tensão frente às flutuações da PV não foram verificadas.…”

Section: Discusõesunclassified

“…Em [12] foi apresentado um sistema de controle similar ao apresentado em [16]- [17], com cenário diferente e método de simulação também…”

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Soluções Para Melhorar a Qualidade De Energia De Sistemas Híbridos Fotovoltaico-Diesel

Ferreira¹,

Marchesan²,

Morais³

2023

Rev. Contemp.

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O uso de microrredes tem sido estuada como uma possibilidade de aliviar as redes de distribuição, pois em caso de picos de demanda ou contingencias, a microrrede pode operar de forma isolada, aliviando o sistema de distribuição e fornecendo uma energia de qualidade e mais eficiente, pois sua geração se encontra mais próxima das cargas. A microrrede também pode ser usada de forma totalmente isolada e essa configuração é muito usada em locais remotos onde não há acesso a rede de distribuição. Nestes locais grande parte das microrredes são formadas por geradores a diesel, que demandam um alto consumo de combustível na sua operação. Fontes renováveis como eólica e solar seriam a melhor opção nestes casos, contudo, essas fontes são intermitentes e sua operação é sempre associada a fontes de geração constante. Neste cenário surge as microrredes hibridas, que possibilitam o uso de fontes renováveis para gerar energia limpa e ainda reduzem o consumo de combustível dos geradores a diesel. No entanto, a grande variação de potência das fontes renováveis, ocasionada pela sua intermitência, pode gerar graves problemas na qualidade da energia elétrica e instabilidades no sistema híbrido e assim comprometer a operação da microrrede. Desta forma, este artigo realiza uma análise aprofundada das metodologias mais relevantes propostas na literatura especializada, apontando as principais vantagens e desvantagens de cada uma. Buscando assim, apresentar as pesquisas com o desenvolvimento mais promissor na solução das instabilidades ocasionadas por uma microrrede hibrida, formada por sistemas fotovoltaicos e geradores a diesel.

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“…Em [12] foi apresentado um sistema de controle similar ao apresentado em [16]- [17], com cenário diferente e método de simulação também…”

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Soluções Para Melhorar a Qualidade De Energia De Sistemas Híbridos Fotovoltaico-Diesel

Ferreira¹,

Marchesan²,

Morais³

2023

Rev. Contemp.

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“…A. Uso de Algoritmos PID para controlar a velocidade e a tensão de excitação do GMG Em [16] os autores propuseram um controlador de carga baseado no desenvolvimento de um algoritmo Proporcional, Integral, Derivativo (PID). Esse controlador é responsável por analisar a geração FV e dependendo do seu nível de geração, controlar a geração GMG.…”

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