Abstract:La gouvernance de la mobilité urbaine se structure autour d’interdépendances entre acteurs à travers des systèmes socio-techniques complexes. Qu’ils soient publics ou privés, formels ou en marge d’une organisation étatique, les services de transport urbain se heurtent à une cohabitation territoriale et créent ainsi des relations de dépendance réciproques. À l’aune des projets de modernisation du secteur, l’intégration et l’unification des systèmes de transport constituent un horizon balisé des politiques publi… Show more
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