Joint innovative double degree master program «energy-saving technologies in transport»

Гнатов, А. В.; Argun, Schasyana; Ulyanets, Olga

doi:10.1109/ukrcon.2017.8100442

Cited by 19 publications

(15 citation statements)

References 12 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Причини аварій можуть бути різними -до них можна віднести такі складові як: стан та якість дорожнього покриття; різноманітні фактори обумовлені поведінкою учасників дорожнього руху (водіїв і пішоходів); природні та метеорологічні умови тощо. Отже, необхідно передбачати весь спектр потенційно небезпечних ситуацій та умов, що склалися, в які, теоретично, можуть потрапити всі учасники дорожнього руху [1,2].…”

Section: вступunclassified

Research of active safety systems for motor vehicles

Korostelev¹,

Hnatov²

2020

View full text Add to dashboard Cite

національний автомобільно-дорожній університет Анотація. Проведено дослідження активних систем безпеки автомобілів на дорозі з метою вжиття заходів для підвищення безпеки учасників дорожнього руху. Було проаналізовано основні системи допомоги водію в активній системі безпеки автомобіля і розглянуто різні елементи для підвищення безпеки людей в автомобілі в пасивній системі безпеки. Ключові слова: активна безпека, пасивна безпека, автомобіль, стан дороги, автотранспортний засіб, небезпечні ситуації, дорожньо-транспортні пригоди.

show abstract

Section: вступunclassified

Research of active safety systems for motor vehicles

Korostelev¹,

Hnatov²

2020

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…The diagram calculation on Figure 1. is made in a known manner [18][19][20][21] in a complex form and presented with necessary explanations in Table 1. All calculations were carried out in the Mathcad program.…”

Section: Analyzing the Grid Operation Modementioning

confidence: 99%

Solving the Problem of Balancing and Complete Compensation of Reactive Power for a Three-Phase Power Supply System

Shymuk¹,

Hnatov²,

Arhun³

et al. 2018

EAI Endorsed Transactions on Energy Web

View full text Add to dashboard Cite

The paper deals with the development and study of the method to determine the parameters of the balancing devices of three-phase power supply systems, based on the analysis of the system operation mode with the subsequent graphoanalytical determination of the parameters of balancing and full compensation of reactive power. Complex methods of analysis of linear electrical circuits are used. The proposed method allows obtaining in a graphoanalytical way a numerical solution to the problem of balancing currents in a line and compensation of reactive power in a three-phase power supply system with an asymmetric load. The calculation results show that the application of the proposed method initiates significant balancing of currents in the lines of a three-phase power supply system. The unbalance coefficient in the reverse sequence decreased from 32.9% to 1.25%. The phase difference between the voltage vectors of the phase EMF and currents does not exceed 0.7 electrical degrees.

show abstract

“…Стан проблеми енергозбереження, а головне -її наповнення, просто підштовхує до створення спеціальної освітньої програми для вищих навчальних закладів України, де буде представлено сутність цієї проблематики, її наповнення та шляхи її вирішення. Це може бути спеціальність або спеціалізація для спеціальності 141 -Електроенергетика електротехніка та електромеханіка п назвою: «Енергозберігаючі технології» [14,15].…”

Section: рис 4 об'єктово-діяльнісна модель електроспоживанняunclassified

Energy saving in power supply systems

Гнатов¹,

Аргун²,

Дзюбенко³

et al. 2018

Vehicle and Electronics. Innovative Technologies

View full text Add to dashboard Cite

Анотація. Проведено аналіз технічних шляхів раціонального використання електроенергії та методів і засобів енергозбереження і економії енергоресурсів. Проаналізовано технічні шляхи раціонального використання електроенергії та основні резерви (заходи) щодо її збереження. Розглянуто застосування об'єктно-діяльністної моделі для управління енергозбереженням. Оцінені можливі шляхи зменшення втрат в системах електропостачання. Ключові слова: система електропостачання, втрати енергії, шляхи енергозбереження, електрична енергія, електричні мережі, економія електроенергії. ВступІсторія довела, що в теперішній час необхідно розглядати збереження енергії як єдиний шлях до виживання у ХХI сторіччі. Вірно обраний шлях для енергоефективної модернізації промисловості, енергетики та житлово-комунального господарства (ЖКГ) визначає майбутнє України [1][2][3][4][5][6][7].В Україні є величезні запаси вугілля та шахтного метану. Але поки ще не тільки не розвинені, але й не запозичені загальновідомі технології заміщення природного газу місцевим паливом та енергією. Кожен рік гниє та спалюється на ланах мільйони тон біомаси, а в суспільних будинках, які опалюються імпортним газом -холодно. На цей час, Європа, з точки зору джерел вуглеводного палива, розглядає Україну як свого біопаливного донора. А наша задача полягає у тому, щоб досягти такого рівня, коли Україна буде виступати як повноцінний партнер, притому на паритетних умовах та з дотриманням всіх наших національних інтересів.Майже 15 років українське енергозбереження постійно гониться за цінами на енергоносії. Гарно чи погано, але за 20 останні років потенціал маловитратного та швидкоокупного енергозбереження в України відпрацьовано практично повністю. Тому необхідно використовувати нові шляхи та методи збереження усіх видів енергії. Аналіз публікаційДля того щоб споживачі могли використовувати електричну енергію, її необхідно не тільки отримати на електростанціях, але і передати до конкретного споживача. Електричні мережі України мають велику протяжність і, нажаль, не завжди відповідають сучасним технічним вимогам. Це веде до значних втрат енергії при її передаванні від виробника до споживача.Рис. 1. Динаміка відпуску електроенергії та її втрат на транспортування електричними мережами України, млрд. кВт·год 278,6 166,8 170,1 190,3 228,9 281,7 387,5 25,0 27,5 25,0 23,3 22,5 24,1 31,9 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

show abstract

Joint innovative double degree master program «energy-saving technologies in transport»

Cited by 19 publications

References 12 publications

Research of active safety systems for motor vehicles

Research of active safety systems for motor vehicles

Solving the Problem of Balancing and Complete Compensation of Reactive Power for a Three-Phase Power Supply System

Energy saving in power supply systems

Contact Info

Product

Resources

About