Investigating the deterioration mechanism of adhesion between asphalt and aggregate interface under acid rain erosion

Meng, Yongjun; Lai, Jun; Mo, Shuyi; Fang, Guipeng; Deng, Shenwen; Wei, Xiangzhu; Yang, Feng-Yu

doi:10.1016/j.apsusc.2023.158171

Cited by 19 publications

(2 citation statements)

References 53 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…However, basalt is the typical alkaline aggregate. When high content of PPWC filler was added to asphalt, the Ca (OH) 2 produced by hydration in PPWC will reduce the acidity of asphalt mortar (Meng et al, 2023), thereby reducing the adhesion between asphalt mortar and basalt aggregate, resulting in the increase of ΔS.…”

Section: Adhesion Performancementioning

confidence: 99%

Road performance evaluation of prestressed high-strength concrete pile waste powder as alternative filler in asphalt concrete

Tu,

Yang,

et al. 2023

Front. Energy Res.

View full text Add to dashboard Cite

As a kind of solid waste, using Prestressed High-Strength Concrete Pile Waste Concrete (PPWC) as the replacement for limestone filler in asphalt concrete can not only reduce the accumulation of PPWC and increase its utilization but also avoid the increased road construction costs and environmental degradation associated with limestone mining. This study aims to investigate the effect of using PPWC filler to replace limestone filler on the road performance of asphalt concrete. Firstly, PPWC was ground into filler particles with a diameter less than 0.075 mm. The particle characteristics such as surface morphology, particle size distribution and chemical composition of PPWC filler and limestone filler were compared. Then, PPWC filler was used to replace limestone filler with different volume fractions to prepare asphalt concrete, and the water damage resistance, high-temperature rutting resistance, low-temperature crack resistance, fatigue resistance and adhesion performance of asphalt concrete were tested. The results showed that PPWC filler has a smaller particle size and rougher surface than limestone filler, and it contains Ca(OH)2 produced by hydration. The addition of PPWC filler can effectively improve the mechanical properties of asphalt concrete without reducing its water damage resistance. PPWC filler can improve the high-temperature rutting resistance and low-temperature crack resistance of asphalt concrete, but reduce its low-temperature fatigue resistance. The low content of PPWC filler will enhance the adhesion between asphalt mortar and aggregate. However, when the content of PPWC filler exceeds 50%, Ca (OH)2 in PPWC will reduce the adhesion between acid asphalt mortar and alkaline basalt aggregate. Therefore, the use of PPWC as filler in asphalt mixtures provides a reliable solution for the sustainable development of road materials.

show abstract

Section: Adhesion Performancementioning

confidence: 99%

Road performance evaluation of prestressed high-strength concrete pile waste powder as alternative filler in asphalt concrete

Tu,

Yang,

et al. 2023

Front. Energy Res.

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…It is thus the set of physical or chemical interactions that take place at the interface of two phases [2]. The main mechanisms of adhesion have been the subject of several studies [3][4][5][6][7][8][9][10][11][12] throughout the last century and it has become apparent that adhesion is systematically the result of a series of mechanisms. Recently, Awaja et al put forward 3 main mechanisms to explain adhesion between two materials: mechanical anchoring, intermolecular bond formation and adhesion thermodynamics [6].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Вплив Шорсткості На Фізико-Хімічні Властивості Сталі А36: Дослідження Адгезії Фосфатів

Наджіх,

Адар,

Медкур

et al. 2023

J. of Chem. and Tech.

View full text Add to dashboard Cite

У цій роботі обговорюється вплив шорсткості поверхні та фізико-хімічних властивостей поверхні на початкову адгезію фосфатів до сталі. Зразки сталі, використані в цьому дослідженні, виготовлені з низьколегованої сталі A36. Фосфат був видобутий в районі Бен-Гурір-Марокко і в цій роботі використовувався у вигляді гранул, спресованих під різними тисками. Сталеву поверхню обробляли двома методами попередньої обробки поверхні – хонінгуванням та горизонтальним фрезеруванням. Досліджено вплив цих процедур на морфологію поверхні, шорсткість, поверхневу енергію та гідрофобність. Вимірюючи кут контакту на поверхнях фосфатних гранул і підкладок з низьколегованої сталі А36, ми змогли визначити деякі фізико-хімічні параметри та розрахувавши поверхневу енергію. Крім того, шорсткість кожного сталевого зразка була досліджена за допомогою вимірювача шорсткості та металургійного мікроскопа. Отримані результати показали, що фосфатована поверхня піддається впливу дисперсійних сил і має гідрофільний характер. Для поверхонь різних підкладок зі сталі А36 добре досліджено вплив шорсткості, отримано мінімальну поверхневу енергію як для попередньої обробки (хонінгування та горизонтального фрезерування), так і для визначеної шорсткості. Цей результат може бути використаний для підготовки поверхонь з мінімальною поверхневою енергією для мінімізації енергії руйнування і, отже, мінімізації адгезії та засмічення фосфатами сталі.

show abstract

Adhesion failure mechanism of asphalt-aggregate interface under an extreme saline environment: A molecular dynamics study

Zou,

Gao,

Chen

et al. 2024

Applied Surface Science

View full text Add to dashboard Cite

Investigating the deterioration mechanism of adhesion between asphalt and aggregate interface under acid rain erosion

Cited by 19 publications

References 53 publications

Road performance evaluation of prestressed high-strength concrete pile waste powder as alternative filler in asphalt concrete

Road performance evaluation of prestressed high-strength concrete pile waste powder as alternative filler in asphalt concrete

Вплив Шорсткості На Фізико-Хімічні Властивості Сталі А36: Дослідження Адгезії Фосфатів

Adhesion failure mechanism of asphalt-aggregate interface under an extreme saline environment: A molecular dynamics study

Contact Info

Product

Resources

About