Introdução de misturas de GNV e hidrogênio (Hidrano) em veículos convencionais no Brasil e seus impactos econômicos, ambientais e energéticos

Abstract

Este trabalho contou com o apoio e a colaboração de muitos colegas e amigos, sem os quais não teria chegado até aqui. Infelizmente falha a memória para agradecer nominalmente a todos. Desejo, entretanto, agradecer mais especialmente, ao professor Ennio pela orientação ao longo dos anos que tenho feito parte do grupo do Laboratório de Hidrogênio da Unicamp.A todos que fazem ou fizeram parte do grupo do Laboratório de Hidrogênio da Unicamp, em especial ao Newton com quem convivi e convivo mais proximamente.Aos colegas e professores do curso de Planejamento de Sistemas Energéticos/FEM e do NIPE por compartilharem de diversos momentos da minha formação.Aos amigos, que de uma forma ou de outra, de perto ou de longe, compartilham de minha vida, alguns que chegaram pra ficar e outros que passaram, mas certamente também deixaram suas marcas.À minha amada família presente em todos os momentos, sejam em períodos de alegria ou de dificuldade. Sem vocês, meus pais, irmãs e irmãos, eu não teria as raízes que me apoiam, nem a força para me manter firme e tampouco a luz de minha alegria.À Samantha, que trouxe luz à minha vida e acompanhou de perto a elaboração dessa tese, e de quem desejo a companhia e a inspiração por muito e muito tempo.