Injuries associated with motorcycle accidents

Alıcıoğlu, Banu; Yalnız, Erol; Eskin, Deniz; Yılmaz, Barış

doi:10.3944/aott.2008.42.2.106

Cited by 31 publications

(39 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Beyaztaş ve ark.nın [22] çalışmasında da kaza sonucu en çok etkilenen vücut bölümleri bu çalışmada olduğu gibi baş boyun bölgesi ile kol ve bacaklar olmuştur.Alicioğlu ve ark.nın [23] yaptığı çalışmada %50'sinde kasiskelet sistemi yaralanması, %48.6'sında kafa travması tespit edilmiştir.…”

Section: Discussionunclassified

The Retrospective Evaluation of Injuries Owing to Traffic Collisions in Emergency Department

Aydeniz¹,

Ünaldı²,

Güneysel³

et al. 2014

J Kartal TR

View full text Add to dashboard Cite

Section: Discussionunclassified

The Retrospective Evaluation of Injuries Owing to Traffic Collisions in Emergency Department

Aydeniz¹,

Ünaldı²,

Güneysel³

et al. 2014

J Kartal TR

View full text Add to dashboard Cite

“…This shows that injuries of this nature occur mainly in urban settings where there are intense economic activities with a busy road network motivating the urban dwellers to use commercial motorcycle transport. Alicioğlu et al 7 noted that increase in motorcycle accidents occur in parallel with the increasing number of motorcyclists. A significant increase in motorcyclerelated maxillofacial injuries has been observed in most urban and suburban centres of the neighbouring country, Nigeria.…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

“…7 Studies on dentofacial injuries in motorcycle accidents show that injuries occur as single vehicle collision with an object, another vehicle or falls. 8,9 Seasonal variation in maxillofacial injuries resulting from road accidents has been reported in hospital based studies.…”

Section: Corresponding Authormentioning

confidence: 99%

Dentofacial injuries in commercial motorcycle accidents in Cameroon: Pattern and cost implication of care

Agbor¹,

Azodo²,

Ebot³

et al. 2014

Afr H. Sci.

View full text Add to dashboard Cite

Objective: To assess the pattern of dentofacial injuries in commercial motorcycle accidents among riders and passengers in Cameroon. Methods: This was a hospital based study conducted in 6 out of 10 regional capitals in the months of December 2011 to September 2012. Analyzed information included age, gender, residence, role on the motorcycle (rider or passenger), type, pattern and month of injury, cost, duration and patient's perception about the cost of treatment. Results: A total of 387 patients were studied with majority of the patients being 21-30 years (39.8%), males (63.8%), passengers (57.3%) and urban dwellers (85.8%). Most of the injuries occurred in December (20.7%), January (19.4%) and February (20.2%). Soft tissue injuries were most frequent (91.2%) followed by trauma to the teeth (83.5%), of which 62.3% were tooth loss. Mandibular fracture was commoner than maxillary fracture; (45% versus 25.3%). A total of 44.2% of patients received their treatment as in-patients. The treatment of the dentofacial injuries among 64.3% of the patients lasted for more than a month. A total of 51.9% of the patients spent 100,000 francs ($200) or more for their treatment. More than half (51.4%) of the patients perceived the cost of treatment as expensive. Conclusion: Dentofacial injuries in commercial motorcycle accidents necessitated hospital admission and lengthy treatment time with high attendant cost. Preventing these injuries will serves as a form of poverty reduction as money that will be used by the victim to better their life is not used to correct deformities or treat injuries.

show abstract

“…[24,25] Trafik görevlileri tarafından kask kullanımının kontrol edilmesi, kullanılması için uygulanan yaptırımların son yıllarda artması, bölgemizdeki kafa travmalarındaki yaralanmaların-dan daha fazla kas iskelet sistemi yaralanması olmasını açık-layabilmektedir. Liu ve ark.…”

Section: Discussionunclassified

“…Kas iskelet sistemi yaralanmalarının %17.69 çoklu kemik kırıkları oluşturmakta ve kas iskelet sistemi yaralanmaları sonucu yaralanan vücut alanları bu konuda yapılan araştırmalardaki sonuçlarla uyumlu görülmektedir. [11,25] Bu yaralanmalar çoğunlukla genç popülasyonu ilgilendirmeleri açısından üzerinde durulması gereken bir konudur. Motosiklet kullanılmasıyla ortaya çıkabilecek kas iskelet sistemi yaralanmalarının sonucunda ciddi morbitide, kalıcı sakatlıklara ve ölüme yol açtığı açıkça görülmektedir.…”

Section: Discussionunclassified

Musculoskeletal System Injuries Due to Motorcycle Accidents In The City of Aksaray

et al. 2013

View full text Add to dashboard Cite

SUMMARY ObjectivesAn increase in motorcycle accidents and injuries has been observed in recent years due to the rising number of motorcyclists. The purpose of our study was to evaluate musculoskeletal system injuries due to motorcycle accidents. Methods The files of 189 patients who presented at the Aksaray ÖZET AmaçSon yıllarda motosiklet kullanımının artmasıyla birlikte motosiklete bağlı kazalar ve bu kazalara bağlı gelişen sakatlıklar ve ölüm oranlarında artış gözlenmektedir. Çalışmamızda motosikletin yaygın olarak kullanıldığı Aksaray ilinde motosiklet kazalarına bağlı kas iskelet sistemi yaralanmalarının değerlendirilmesi amaçlandı. Gereç ve YöntemAksaray Devlet Hastanesi Acil Servisi'ne başvuran motosiklet kazalarına bağlı yaralanması saptanan 189 hastanın dosyaları retrospektif olarak incelendi. Hastaların yaş, cinsiyet ve travmaları kaydedildi. Kas iskelet sistemi yaralanması saptanan olgular travmanın yerleşim yerine göre gruplandırıldı, gelişen morbitide ve mortalite değerlendirildi. BulgularHastaların (n=189) 168'i erkek (%89.9), 21'i (%11.1) kadındı. Hastaların 147'sinde (%77.8) kas iskelet sistemi yaralanması mevcuttu. Hastaların birden çok ekstremite ve izole ekstremite yaralanması sırasıyla 26 (%17.69) ve 70 (%47.62) idi. 51'inde (%34.69) sadece yumuşak doku travması saptandı. Kırık ve çıkıkların dağılımı şu şekildeydi: 74 (%54.81) alt ekstremite, 48 (%35.56) üst ekstremite, 9 (%6.67) pelvis, 4 adet (%2.96) vertebraydı. Ekstremite yaralanmalarında sıklık sırasına göre; femur (%27.41) ve tibiayı (%19.26), el ve el bileği (%9.63) yaralanmaları izlemekteydi. Çoklu organ yaralanması olan 7 hasta hayatını kaybetti ve kas iskelet sistemi yaralanması olan 22 hastada ekstremitenin fonksiyonunu kaybetmesinden dolayı kalıcı sakatlık gelişti. Komplikasyon olarak 2 hastada pulmoner emboli, 1 hastada osteomiyelit saptandı. Yaralanmaların en sık temmuz ayında saat 23:00-03:00 ve 04:00-07:00 arasında olduğu görüldü. Kayıtlarda hastaların 48'inin (%32.70) alkollü olduğu saptandı. SonuçMotosiklet kazasına bağlı gelişen kas iskelet sistemi yaralanmaları yaşam boyu devam eden sakatlıklara ve ölümlere neden olabilmektedir. Bu konuda toplumsal bilinç arttırılmalı, motosiklet kullanımı konusunda eğitim programları daha etkin ve yaygın hale getirilmelidir.Anahtar sözcükler: Kalıcı sakatlık; kas iskelet sistemi yaralanmaları; mortalite; motosiklet kazaları.

show abstract

Injuries associated with motorcycle accidents

Cited by 31 publications

References 0 publications

The Retrospective Evaluation of Injuries Owing to Traffic Collisions in Emergency Department

The Retrospective Evaluation of Injuries Owing to Traffic Collisions in Emergency Department

Dentofacial injuries in commercial motorcycle accidents in Cameroon: Pattern and cost implication of care

Musculoskeletal System Injuries Due to Motorcycle Accidents In The City of Aksaray

Contact Info

Product

Resources

About