Influencia de variables de diseño en las propiedades mecánicas de una base estabilizada con asfalto espumado

Abstract

Influencia de variables de diseño en las propiedades mecánicas de una base estabilizada con asfalto espumadoInfluence of design variables on the mechanical properties of a stabilized base with foamed asphalt ABSTRACT The construction and conservation of new roads requires many natural and economic resources, so the recycling is one of the most used techniques currently, so it is important to understand the mechanical properties of the type of application to be used.The present paper focuses on the evaluation of the mechanical properties of a stabilized base with foamed asphalt (cold recycled). The study analyzed the influence of two design variables such as the type of active filler (lime and cement) and the content of foamed asphalt (2.2 to 2.4%). The parameters used in the evaluation were indirect tensile strength, friction angle and cohesion (triaxial test) and resilient modulus (MR).The results indicate that the addition of lime improves the mechanical properties of the stabilized base. Regarding mechanical parameters, it was observed that the stabilized mixtures with foamed asphalt show an increase in their resistance compared to a granular base, being the loss of cohesion the failure mode of this type of stabilization.

Elaboración de un diseño de mezcla para la estabilización de un suelo con emulsión asfáltica tipo CSS-1h y pavimento asfáltico reciclado (RAP) basado en el procedimiento de Marshall modificado

“…• Análisis granulométrico del RAP El reto inicial al realizar un diseño para estabilizar agregados reciclados con emulsión es definir una curva granulométrica que cumpla con lo requerido por la metodología del diseño, el RAP en general no cumple con la gradación establecida por la escasez de agregado fino siendo necesario agregar material de aporte, en este caso no sólo se pretendió estabilizar el RAP sino la combinación del material que proviene de la carpeta de rodadura y capa base del pavimento deteriorado (García Hernández et al, 2018).…”

“…Cuando un pavimento se encuentra en un estado crítico, no solo requiere de un tratamiento superficial para corregir las fallas estructurales profundas sino que, además, requiere de una rehabilitación vial a nivel estructural. Dada la problemática presentada, en esta investigación se elaboró un diseño de mezcla asfáltica basado en el método Marshall modificado para la estabilización de un suelo reciclado con emulsión asfáltica CSS-1h y pavimento asfáltico reciclado (RAP), debido a que la incorporación de emulsión asfáltica propicia mayor flexibilidad a la mezcla, aparte de incrementar la cohesión y permeabilidad del agregado, logrando una alta resistencia mecánica (García Hernández, Delgado Alamilla y Campos Hernández, 2018;Rocchetti y Ferrerras, 2016). Por su parte, Leiva Villacorta y Vargas Nordcbeck (2018) informan que el reciclaje de agregados RAP reduce los costos asociados a los materiales y el transporte, obteniendo beneficios económicos.…”

“…La estabilización de un pavimento deteriorado con emulsión asfáltica permite convertir un suelo de baja calidad en una capa estructural con una adecuada capacidad de carga (García Hernández et al, 2018).…”