Mobilidade urbana é um tema em alta nos últimos anos devido ao crescimento das cidades e baixa infraestrutura viária. Grandes discussões nessa problemática, tem sido realizada entre autoridades da área de transportes, e dentre as alternativas sugeridas para minimizar esses problemas está o incentivo do uso da bicicleta. Porém, ocorre uma resistência principalmente devido à ausência de sistema cicloviário que garanta segurança e conforto. Dessa forma, são necessárias políticas públicas que estimulem o seu uso visando atingir um melhor cenário de mobilidade urbana e de sustentabilidade. Com base nas questões discutidas este trabalho apresenta um estudo da viabilidade para implantação de um sistema cicloviário, em um trecho da Rodovia AL-145, na cidade de Delmiro Gouveia, Alagoas, que dá acesso ao Campus Universitário do Sertão da UFAL (Universidade Federal de Alagoas), de modo a incluir a bicicleta como um modal de transporte ativo. Para atingir o proposto foram seguidas as etapas: (1) análise da concepção de projeto do Campus entre os anos de 2010 e 2018, (2) aplicação de questionários a um espaço amostral da comunidade acadêmica que usa a via; (3) determinação da inclinação longitudinal, (4) levantamento da velocidade e do volume de tráfego motorizado e não motorizado, (5) determinação do tipo de sistema cicloviário adequado para a região, e por fim, foi avaliado a viabilidade da implantação. Os resultados mostram que os aspectos analisados sugerem a implantação de uma ciclofaixa bidirecional com largura de 3,0 m, a qual pode beneficiar toda comunidade no trajeto ao Campus.