Influence of air quenching on apparent hardness of valve seat inserts obtained with AISI M2 high-speed steel powder

Abstract

The aim of this work consisted of evaluate the influence of heat treatment on sintered valve seat inserts (VSI) obtained with the AISI M2 high-speed steel powder. The AISI M2 high-speed steel powder was mixed with iron powder and additives such as manganese sulphide, zinc stearate, graphite and carbides. The heat treatment of the VSI consisted of air quenching followed by double tempering it in seven different equidistant temperatures, from 100 °C until 700 °C. The mechanical property was measured regarding the VSI apparent hardness. The results indicated that the VSI obtained with the AISI M2 high-speed steel powders mixtures showed the best results regarding its apparent hardness after air quenching and double tempering it at 600 °C.Keywords: powder metallurgy, air quenching, valve seat insert, AISI M2 high-speed steel. ResumoO objetivo deste trabalho consistiu em avaliar a influência do tratamento térmico em insertos de assentos de válvulas (do inglês valve seat insert, VSI) obtido com o pó de aço rápido AISI M2. O pó de aço rápido AISI M2 foi misturado com pó de ferro e aditivos como o sulfeto de manganês, estearato de zinco, grafite e carbetos. O tratamento térmico dos VSI consistiu em temperá-los ao ar e duplamente revení-los em sete temperaturas equidistantes diferentes, de 100 °C a 700 °C. A propriedade mecânica foi medida em relação à dureza aparente dos VSI. Os resultados indicaram que o VSI obtido com a mistura de pós do aço rápido AISI M2 obtiveram os melhores resultados em relação à sua dureza aparente depois de temperados ao ar e duplamente revenidos a 600 °C.Palavras-chave: metalurgia do pó, têmpera ao ar, inserto de assento de válvula, aço rápido AISI M2.