2022
DOI: 10.21138/gf.693
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Individualización de copas en encinares (Quercus ilex L.) mediante el empleo de técnicas de segmentación de imágenes y clasificación por objetos

Abstract: Individualización de copas en encinares (Quercus ilex L.) mediante el empleo de técnicas de segmentación de imágenes y clasificación por objetos, GeoFocus,

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“…Pero más allá de esta visión geográfica y descriptiva, hoy en día, la digitalización de la infraestructura ferroviaria tiene parte de su sentido en poder mejorar la automatización de la explotación de dicha infraestructura -véase a Lotz et al (2020), Avramovic et al (2019) o Feyen (2017 y sobre todo en el uso complementario de tecnologías afines como el de las cámaras lidar -de "Light Detection and Ranging" o "Laser Imaging Detection and Ranging", en tareas de mantenimiento predictivo de la infraestructura y las interrelaciones que genera con su entorno cercano como por ejemplo el crecimiento de la vegetación que puede ocupar el ámbito del gálibo libre de obstáculos (GLO) del tranvía, el potencial fotovoltaico que podrían tener los techos de las paradas o el impacto en la ocupación de suelo. Todos estos temas han sido estudiados por Bravo (2022), Jiménez et al (2022), Martín (2016) o Sánchez (2014.…”
Section: Marco Teóricounclassified
“…Pero más allá de esta visión geográfica y descriptiva, hoy en día, la digitalización de la infraestructura ferroviaria tiene parte de su sentido en poder mejorar la automatización de la explotación de dicha infraestructura -véase a Lotz et al (2020), Avramovic et al (2019) o Feyen (2017 y sobre todo en el uso complementario de tecnologías afines como el de las cámaras lidar -de "Light Detection and Ranging" o "Laser Imaging Detection and Ranging", en tareas de mantenimiento predictivo de la infraestructura y las interrelaciones que genera con su entorno cercano como por ejemplo el crecimiento de la vegetación que puede ocupar el ámbito del gálibo libre de obstáculos (GLO) del tranvía, el potencial fotovoltaico que podrían tener los techos de las paradas o el impacto en la ocupación de suelo. Todos estos temas han sido estudiados por Bravo (2022), Jiménez et al (2022), Martín (2016) o Sánchez (2014.…”
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