Indicadores de mobilidade urbana na RMSP a partir da pesquisa OD-Metrô

Abstract

Resumo Em 2019, foram publicados os resultados da pesquisa Origem Destino 2017 do Metrô-SP para Região Metropolitana de São Paulo (RMSP). Este artigo objetiva, por meio de análise espacial dos dados abertos da pesquisa, identificar características dos deslocamentos diários realizados pelos moradores da RMSP, verificando padrões espaciais quanto a tempo de viagem, divisão modal, taxa de motorização, índice de mobilidade e de imobilidade, considerando a distribuição da população de acordo com as diferentes faixas de renda e de forma desagregada por zona OD (origem destino). Os resultados de 2017 são comparados aos de 2007, buscando verificar mudanças e permanências ao longo da década.

Effectiveness of free public transport for the inclusion of older people (São Paulo)

“…Concerning access to public transport, article 39 of Chapter X -Transport stands out: "Article 39: Individuals over 65 (sixty-five) years of age are guaranteed free urban and semi-urban public transport, except for selective and special services, when provided in parallel to regular services". (Pilotto and Novaski, 2023), the contrast is observed in large cities in more developed countries, in which the IMU is close to 4. In the most vulnerable populations, priority is given to travel for health, work, school, or daycare reasons.…”