Increasing of the Elevator Noria Efficiency

Use of criteria for process optimization elevator complex routing

“…Для підвищення надійності та забезпечення ефективного процесу транспортування можуть використовуватися резервні транспортні гілки (додаткові вертикальні або горизонтальні транспортери), а для підвищення виробничих показників -додаткові транспортні гілки та зерно-обробні машини для одночасного прийому або вивантаження продукції на декілька автомобілів або вагонів одночасно [6]- [7]. Таким чином, під час транспортування зернової продукції може бути велика кількість маршрутів слідування зерна з одного технологічного пункту до іншого, один з яких зазвичай обирає вручну оператор, оскільки використовувані програмні комплекси керування технологічним обладнанням не мають можливості автоматичного пошуку маршрутів слідування зерна.…”

“…Енергоємність комплексу транспортно-технологічних операцій транспортуючого обладнання визначається сумарною кількістю енергії, що витрачається на виконання взаємно пов'язаних транспортних і технологічних операцій. Таким чином критерій оптимальності: мінімум електроспоживання маршруту можна охарактеризувати як сума потужностей електроприводів технологічних установок та приводів клапанів та засувок, що виконують технологічну операцію, враховуючи їх задіяність в процесі транспортування: час технологічного процесу, яке відбувається технологічним обладнанням елеватора (транспортери, норії) [10]. Механічні ушкодження зерна під час транспортування відбувається внаслідок різноманіття технологічного обладнання та його впливу на зернові культури, а точніше взаємодія з різними фізичними параметрами, таким чином для досягання показників якості зернової маси, необхідно створення відповідних умов транспортування для різних видів або сумісних за показниками, зернових культур.…”