Low Cycle Fatigue and Elasto-Plastic Behaviour of Materials 1998
DOI: 10.1016/b978-008043326-4/50122-7
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

In-service integrity in the german automotive industry today and tomorrow

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2003
2003
2003
2003

Publication Types

Select...
1

Relationship

0
1

Authors

Journals

citations
Cited by 1 publication
(1 citation statement)
references
References 0 publications
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Dabei war für eine systematische Produktentwicklung und Kosteneinsparung die Simulation der Einsatzbedingungen und deren Auswahl im Labor durchgeführt worden [9], begleitet von Optimierungsarbeiten in einzelnen Bereichen. Die Bilder 9 und 10 zeigen rechnergesteuerte biaxiale Versuchseinrichtungen für den experimentellen Nachweis von Rad-Nabe-Welle-Komponenten des Personen-und Schienenfahrzeugbaus.…”
Section: Nachweismethoden Der Betriebsfestigkeitunclassified
“…Dabei war für eine systematische Produktentwicklung und Kosteneinsparung die Simulation der Einsatzbedingungen und deren Auswahl im Labor durchgeführt worden [9], begleitet von Optimierungsarbeiten in einzelnen Bereichen. Die Bilder 9 und 10 zeigen rechnergesteuerte biaxiale Versuchseinrichtungen für den experimentellen Nachweis von Rad-Nabe-Welle-Komponenten des Personen-und Schienenfahrzeugbaus.…”
Section: Nachweismethoden Der Betriebsfestigkeitunclassified