Improving of the Generation Method of Repeated PWM Based on the Signals Combinations Applied to a PV Pumping System

Boumaaraf, Abdelâali; Mohamadi, Tayeb; Messai, Nadhir

doi:10.1016/j.egypro.2015.07.615

Cited by 4 publications

(1 citation statement)

References 12 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…The technique is commonly applied in automotive industry [3] and to control electric engines [1,9,10]. There are many variants in use [4] since search for better methods aimed to minimize energy losses and/or to better utilize microcontroller memory [5,6] is still going on.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

PWM-controlled hydraulic solenoid valves for motor vehicles

Pawelski¹,

Radzymiński²,

Goszczak³

et al. 2017

The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji

View full text Add to dashboard Cite

Artykuł niniejszy zawiera charakterystykę elektrozaworów hydraulicznych stosowanych w pojazdach samochodowych, pochodzących od dwóch producentów, których zmienną sterującą jest sygnał PWM (ang. Pulse With Modulation). Służą one do regulacji ciśnienia w obwodzie elektrohydraulicznym automatycznej skrzyni biegów pojazdów samochodowych. W artykule omówiono po krótce istotę sygnału PWM oraz jego zastosowanie. Scharakteryzowano badane elektrozawory, wraz z podaniem własnej analizy konstrukcyjnej oraz zasady ich działania. Porównano dwa różne rozwiązania zwracając uwagę na istotne, funkcjonalne różnice między nimi oraz zauważone niedoskonałości tychże rozwiązań. W dalszej części artykułu omówiono stanowisko pomiarowe oraz wyniki badań, w których zwrócono uwagę na istotny wpływ temperatury na niejednoznaczność osiąganych ciśnień w przypadku sterowania przy pomocy sygnału PWM- zaproponowano inną zmienną sterującą, a następnie przedstawiono wyniki badań dla różnych wartości temperatury oleju. Zawarto charakterystyki: wytwarzanego ciśnienia w funkcji sygnału sterującego, sprawdzając występowanie zjawiska histerezy, siły wywieranej przez trzpień elektrozaworu, czasu reakcji na skok jednostkowy o amplitudzie pełnego przesterowania, możliwości regulacyjnych oraz przecieków własnych elektrozaworu. Sformułowano szereg wniosków, nasuwających się po przeprowadzeniu badań, będących praktycznymi i istotnymi wskazówkami dla konstruktorów układów mechanicznych w których zastosowanie znajdują elektrozawory sterowane sygnałem PWM lub inne elementy, których zmienną sterującą jest sygnał PWM.

show abstract