Improvement of Passenger Airbag Based on the Injury Assessment of the 5th Percentile Female Dummy

Abstract

: Automobile airbag deployment process has been studied with MADYMO software. Based on the FMVSS208 and USNCAP(United States New Car Assessment Program) regulations, four parameters were chosen for the design improvement with reference to the 5th percentile female passenger dummy: time to fire, vent hole size, tether length and tank test pressure of inflator. Sensitivity analyses based on orthogonal arrays show that enhanced protection of small females can be achieved with improved USNCAP rating within the boundary of FMVSS 208.

A Study on the Key Performance Factors of Passenger Airbag and Injury Risk Prediction Technique Development

“…본 연구에서는 이러한 문제 개선을 위하여 충돌 성능에 영향을 주는 에어백 핵심 성능 인자 결정을 Corresponding author, E-mail: 1620955@mobis.co.kr Fig. 1 Current design process of a passenger airbag 위하여 다구찌 실험계획을 기반으로 진행된 슬레 드 시험을 실시하여 인자별 상해치에 미치는 영향 동승석 에어백 핵심 성능 인자 및 상해위험도 예측 기법 개발에 대한 연구 분석하였다 1,2). 이 때, 분석한 상해위험도는 2011년부터 기준이 강화되어 적용된 북미 NCAP 시험 모드 중 에어백이 주요하게 영향을 미치는 머 리 상해위험도와 목 상해위험도로 한정하였다 3,4).…”