Impedance measurements of corroding mild steel in an automotive fuel ethanol with and without inhibitor in a two and three electrode cell

Souza, J. P. de; Mattos, O.R.; Sathler, L.; Takenouti, H.

doi:10.1016/0010-938x(87)90130-2

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“…Em geral, as medidas eletroquímicas em meios pouco condutores, ou com alta impedância, tais como os combustíveis, são bastante trabalhosas. 51,52 Os primeiros estudos utilizando-se técnicas eletroquímicas confirmaram a influência de impurezas presentes no álcool sobre sua corrosividade. 53,54 Posteriormente, a técnica de impedância eletroquímica foi utilizada para avaliação da corrosão de aço comum em etanol, contendo ou não etanolaminas como inibidores.…”

Section: Corrosão Associada Ao Etanol E Suas Misturas Com Gasolina E unclassified

“…53,54 Posteriormente, a técnica de impedância eletroquímica foi utilizada para avaliação da corrosão de aço comum em etanol, contendo ou não etanolaminas como inibidores. 51 A corrosão de aço inoxidável, aço comum e uma liga Fe-Cr foi estudada em solução etanólica contendo ácido sulfúrico. 55 Verificou-se que a taxa de corrosão aumenta com a diminuição da quantidade de álcool e com o aumento da quantidade de Cr presente no material.…”

Section: Corrosão Associada Ao Etanol E Suas Misturas Com Gasolina E unclassified

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Corrosão metálica associada ao uso de combustíveis minerais e biocombustíveis

Ambrozin¹,

Kuri²,

Monteiro³

2009

Quím. Nova

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Recebido em 10/11/08; aceito em 19/3/09; publicado na web em 31/8/09METALLIC CORROSION RELATED TO MINERAL FUELS AND BIOFUELS UTILIZATION. Fuels and biofuels have a major importance in the transportation sector of any country, contributing to their economic development. The utilization of these fuels implies their closer contact to metallic materials, which comprise vehicle, storage, and transportation systems. Thus, metallic corrosion could be related to fuels and biofuels utilization. Specially, the corrosion associated to gasoline, ethanol, diesel, biodiesel, and their mixtures is discussed in this article. Briefly, the ethanol is the most corrosive and gasoline the least. Few investigations about the effect of biodiesel indicate that the corrosion is associated to their unsaturation degree and the corrosion of diesel is related to its acidity.Keywords: fuels; biofuels; corrosion. 6 Há uma tendência de aumento da produção brasileira de álcool decorrente de alguns fatores, tais como, aumento da frota de carros bicombustível e do preço dos derivados do petróleo, assim como o estabelecimento do Protocolo de Quioto. Estima-se que a taxa de crescimento da produção brasileira de álcool seja de 7,4% ao ano. Até o final de 2010, espera-se que a produção de álcool atinja os 26 bilhões de litros, dos quais 21 bilhões para o mercado interno e 5 bilhões para exportação. INTRODUÇÃO7 Só nos últimos 8 anos, o uso do etanol propiciou uma economia de US$ 61 bilhões na importação de petróleo, que corresponde aproximadamente ao total da dívida externa pública do Brasil. O uso de combustíveis derivados de petróleo e de biocombustíveis em máquinas e equipamentos implica no seu contato com os diversos materiais metálicos constituintes dos sistemas veiculares, de transporte e armazenamento etc. Essa interação pode ocasionar a corrosão metálica. Brummett et al. 10 citam, por exemplo, que a utilização de combustíveis com alto conteúdo de enxofre pode causar a corrosão do bronze utilizado em bombas de combustíveis. De fato, a corrosão metálica é responsável por enormes prejuízos econômicos. Estima-se que US$ 30 bilhões poderiam ser economizados, caso medidas economicamente viáveis de prevenção de corrosão fossem adotadas. 11A corrosão metálica é a transformação de um material metálico ou liga metálica pela sua interação química ou eletroquímica num determinado meio de exposição, resultando na formação de produtos de corrosão e na liberação de energia.12 A corrosão química ocorre em altas temperaturas, na ausência de água. O processo de corrosão eletroquímica é mais frequente na natureza, envolvendo necessariamente a presença de água e a transferência de elétrons. Esse processo espontâneo ocorre devido à diferença de potencial químico entre o metal e o meio, envolvendo a reação desses materiais com substâncias não-metálicas (O 2 , H 2 S, CO 2 etc) presentes no meio.

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Section: Corrosão Associada Ao Etanol E Suas Misturas Com Gasolina E unclassified

Corrosão metálica associada ao uso de combustíveis minerais e biocombustíveis

Ambrozin¹,

Kuri²,

Monteiro³

2009

Quím. Nova

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“…Al evaluar el comportamiento de los diversos materiales expuestos a la mezcla se busca disminuir el impacto que se genera sobre los materiales en contacto con el bioetanol, es por esto que se genera el presente trabajo de investigación enfocado en el estudio del Acero AISI 1020 al ser expuesto en mezclas de gasolina-etanol del 5, 10, 15, 20 y 100% y de esta manera aumentar la vida útil de este acero, que es material base de diversas piezas que forman parte del motor del vehículo [5][6][7][8].…”

Section: Introductionunclassified

Evaluación de la corrosión de un acero Aisi Sae 1020 en mezclas de gasolina-bioetanol del 5, 10, 15, 20 y 100% por medio de técnicas gravimétricas y electroquímicas

Gutiérrez

Ballesteros²,

Durán

2014

prospect

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Evaluación de la corrosión de un acero Aisi sAE 1020 en mezclas de gasolina-bioetanol Evaluación de la corrosión de un acero Aisi sAE 1020 en mezclas de gasolina-bioetanol del 5, 10, 15, 20 y 100% por medio de técnicas gravimétricas y electroquímicas Evaluation of corrosion of Aisi sAE 1020 steel in gasoline-bioethanol mixtures of 5, 10, 15, 20 and 100% by gravimetrical and electrochemicals techniques

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“…Artefacts due to the high impedance of standard reference electrodes (RE), used for controlling or measuring the working electrode (WE) potential in a 3-electrode electrochemical cell, have been observed for a long time, especially when using a Luggin capillary. They result in excessively long potential rise times in transient pulse experiments [1][2][3] while distortions appear in electrochemical impedance measurements [4][5][6][7][8][9][10][11][12][13]. The main effect is the deviation of the highfrequency limit of the impedance from the electrolyte resistance but the faradaic frequency range (10 Hz -100 Hz) [7], and even the low-frequency range [12], may also be affected.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Artefacts in electrochemical impedance measurement in electrolytic solutions due to the reference electrode

Tran

Huet

Ngo

et al. 2011

Electrochimica Acta

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Electrochemical impedance measurements performed on gas-evolving electrodes in highconductivity solutions have shown artefacts at high frequency (HF) when using a commercial reference electrode (RE) due to its relatively high impedance. A "trick" consisting in coupling a platinum wire in series with a capacitor of 0.1 F to the standard RE, hence making a dual RE, has been used for a long time without a clear understanding of how it works. This paper investigates HF EIS measurements in high-conductivity solutions from experiments in 1M H 2 SO 4 solutions and simulations based on the equivalent circuit of the cell and of the electrode potential measurement device. In particular, the value of the capacitor and the position of the platinum wire are considered. Curiously, while the HF artefact is removed by the dual RE, a spurious loop may appear at low frequency depending on the position of the platinum wire. This is explained from simulations based on the equivalent circuit of the cell.

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Impedance measurements of corroding mild steel in an automotive fuel ethanol with and without inhibitor in a two and three electrode cell

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Corrosão metálica associada ao uso de combustíveis minerais e biocombustíveis

Corrosão metálica associada ao uso de combustíveis minerais e biocombustíveis

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Artefacts in electrochemical impedance measurement in electrolytic solutions due to the reference electrode

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