“…Nesse contexto, as variações das correntes de maré no período de coleta também devem ter contribuído, em menor escala, para a descontinuidade dos valores do transporte de volume, apesar de ser notório em estudos anteriores que as correntes de maré têm papel quase negligenciável no CSS, conforme Kvinge [1967], Fontes [1995] e [Castro, 1990] A característica marcante deste cruzeiro em relação aos campos de temperatura, de massa e de salinidade é a forte estratificação dessas propriedades físicas da água do mar (principalmente das duas primeiras) observada em toda extensão do canal, que é típica de verão, de acordo com Castro et al [1987], Castro [1996], Coelho [1997] [1987], [Castro, 1990], Coelho [1997], Leandro [1999], [Assad, 2000] e [Silva et al, 2001] A principal característica desse cruzeiro de inverno, em relação aos campos termohalinos e de massa, é a quase-homogeneidade das águas ao longo de todo o canal, que é típica dessa estação do ano, conforme Castro et al [1987], Castro [1996], Coelho [1997], Leandro [1999], Silva et al [2001] e Silva et al [2004]. Essa quase-homogeneidade observada em 27/07, deve sofrer alterações em virtude da ocorrência dos ventos de NE que, apesar de fracos, propiciaram o início do processo de intrusão de águas mais densas e frias pela margem sul insular, ratificando Silva [1995], Furtado et al [1996], Castro & Miranda [1998], Leandro [1999], Silva [2001], Silva et al [2001], Rezende [2003] Furtado et al [1987], [Castro, 1990], Coelho [1997], Leandro [1999], [Assad, 2000] e [Silva et al, 2001] Castro et al [1987], Castro [1996],…”