HYDROGEN EMBRITTLEMENT IN Al-Li-Cu-Mg ALLOYS (8090-T651)

Abstract

This paper describes the hydrogen embrittlement (HE) o f an A1-Li alloy aged a t 190°C and with d i f f e r e n t durations o f ageing (10, 15, 20 and 30 hr). Two techniques were employed t o measure HE : a) cathodic polarization i n a molten salts bath with-3 VIAg on tensile specimens ; b) gaseous hydrogenation on disks. Hydrogen charging was achieved a t 190°C. The results show that HE i s important when the a1 1 oy i s i n the over-aged condition.

Effect of electrolyte temperature on the polarization characteristics of an Al-Li-Cu-Mg alloy in NaOH

“…In addition to being fuel efficient, aircraft structures are also required to be corrosion resistant for long service life. In this regard, several studies have shown that AI-Li alloys are susceptible to environmental degradation (Christodoulou etal 1983;Holroyd et al 1985;Binsfield et al 1987;Meletis and Huang 1989;Balasubramaniam et a11991;Wang et al 1992). The presence of the active element Li renders the corrosion behaviour of these alloys different from the conventional A1 alloys.…”

Απομενουσα Αντοχη Διαβρωμενων Δομικων Αεροπορικων Στοιχειων

“…Η προσβολή των κραμάτων αλουμινίου από διάβρωση, συνδέεται κλασικά με πολύπλοκες διεργασίες οξείδωσης [57], [58], [61]. Τελευταία διαπιστώθηκε ότι επιπρόσθετα στις διεργασίες αυτές, υδρογόνο το οποίο παράγεται κατά την διάβρωση μπορεί να διαχυθεί στο εσωτερικό του μετάλλου και να οδηγήσει σε αντιδράσεις μετάλλου-υδρογόνου [52], [57], [62], [63], [64], [65], [66].…”