Hans Lorenz Castorp, o bom avô em A montanha mágica, de Thomas Mann

Abstract

RESUMO: Refletimos aqui sobre alguns aspectos do corolário estético e psicossocial produzido pela longa, intrigante e dialética analepse narrativa, presente no segundo capítulo de A montanha Mágica, de Thomas Mann. Particularmente na primeira parte do romance, intitulada Da pia batismal e dos dois aspectos do avô. Neste recorte analítico, acompanharemos a ocorrência dos movimentos de subjetivação modular/transversal do protagonista Hans Castorp, em relação direta e indireta com seu avô Hans Lorens Castorp; bem como, por consequência, em relação ao seu comportamento dialógico com outras personagens que formam este complexo, múltiplo e heterogêneo universo romanesco. Rostidade modular, ou identidade flexível, disposta em temporalidade transversal também será um dos elementos percebidos como móveis de base para esta atualização do Bildungsroman, que se equilibra entre tradições clássicas do gênero e as atualizações literárias feitas pelo autor, que apontam para novas perspectivas de negociações dos variados processos de construção subjetivas, presentes nos paradigmas estéticos.Palavras-chave: A montanha mágica; rostidade; identidades transversais.

Neoliberalismo e desenvolvimento

“…Trocou todos129 . Enfrentou o mesmo problema como teórico e experimentalista na física, pois as medidas eram todas em dedões, braços e pés e como a fome era tanta, a anatomia variava bastante.Os ingleses tinham lá seus gabirus e gigantes, apesar do seu quente chá130 , se bem lhe serve, 128. "No entanto, por volta do final do século, o dinheiro da Inglaterra enfrentou uma crise.…”

“…"'Que apenas uma moeda passe por todos os domínios do rei, e que ninguém se recuse', dissera o Rei Edgard, centralizando a cunhagem no século X. 'Que uma medida e um peso sejam usados,130 Citação livre de Asterix e os Bretões, de Goscinny e Uderzo. O invenção andina, seriam tantas lhamas, mais simpático, mas sem a plasticidade dos eqüinos.Produzir em massa esse artefato maravilhoso era um desafio de engenharia e economia.…”