Geleneksel Dizel ve IBE Yakıtlı Bir Common-Rail Dizel Motorun Yanma ve Emisyonları Üzerinde Karışım Oranı ve Püskürtme Zamanının Etkisi

İlçin, Kudbettin; Fırat, Müjdat; Altun, Şehmus; Okcu, Mutlu

doi:10.2339/politeknik.1027649

Politeknik Dergisi

2023

DOI: 10.2339/politeknik.1027649

|View full text |Cite

Geleneksel Dizel ve IBE Yakıtlı Bir Common-Rail Dizel Motorun Yanma ve Emisyonları Üzerinde Karışım Oranı ve Püskürtme Zamanının Etkisi

Kudbettin İlçin¹,

Müjdat Fırat²,

Şehmus Altun³

et al.

Abstract: Highlights Combustion of isopropanol-butanol-ethanol (IBE) were examined  The effect of the injection timings and blending ratio was studied  Using IBE delayed the combustion at low load compared with diesel fuel  Smoke opacity reduced considerably by using IBE as additive to diesel fuel

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...

Citation Types

Supporting

Mentioning

Contrasting

Year Published

2023

Publication Types

Select...

Article2

Relationship

Self Cite0

Independent2

Authors

Journals

Cited by 2 publications

References 34 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

Investigation of the effects on engine performance and emissions of ZnFe2O4 and ZnCO3 nanoparticle additives in a diesel engine

Cinar

2023

THERM SCI

View full text Add to dashboard Cite

In this study, engine performance and emissions effects of ZnFe2O4 and ZnCO3 nanoparticle additives have been investigated in a Diesel engine. The experiments have been carried out at 600 rpm and different loads (250-380 Nm) in a 11670 cc heavy-duty Diesel engine. Mixtures of additives have been applied to diesel fuel as 100 ppm. Brake thermal efficiency, cylinder pressure, and emission values have been tested for all investigated fuel mixtures. The maximum thermal efficiency values of D-ZnCO3-100 and D-ZnFe2O4-50 are higher than diesel fuel. Also, CO emission values of D-ZnCO3-100 and D-ZnFe2O4-50 are obtained as less than diesel fuel.

show abstract

Investigation of the effects on engine performance and emissions of ZnFe2O4 and ZnCO3 nanoparticle additives in a diesel engine

Cinar

2023

THERM SCI

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Investigation of In-cylinder Heat Transfer in a Low Heat Rejection Diesel Engine

ŞANLI,

BİLGİÇ,

YILMAZ

et al. 2023

Journal of Polytechnic

View full text Add to dashboard Cite

Bu çalışmada, piston oyukları düşük ısı iletim katsayısına sahip bir malzemeyle kaplanmış direkt püskürtmeli bir dizel motorun yanma odası ısı transfer karakteristikleri incelenmiştir. Testler, sabit devirde ve dört farklı motor yükünde yapılmıştır. Piston oyukları plazma sprey yöntemiyle itriya stabilize zirkonya maddesi ile kaplanmıştır. Isı taşınım katsayısı hesaplanmasında dizel motorlar için literatürde sıklıkla kullanılan Hohenberg, Eichelberg ve Woschni modelleri esas alınmıştır. Başlıca ısı geçişi parametreleri olarak ısı transfer katsayısı, ısı akısı, birim krank açısında toplam ısı çıkışı ve ısı geçişi ele alınmıştır. Yapılan çalışma sonucunda; artan motor yükü ve piston kaplama uygulamasıyla birlikte yanma odasında ısı taşınım katsayısının, ısı akısının, toplam ısı çıkışının ve ısı akısının önemli oranda arttığı gözlenmiştir. Sıkıştırma periyodunda, Hohenberg modelinin genel olarak daha yüksek ısı transfer oranı değerleri verdiği buna karşılık Woschni modelinin daha düşük ısı transfer oranı değerleri verdiği tespit edilmiştir. Isı geçişi parametreleri düşük yükte Woschni modeliyle en düşük değerdeyken en yüksek yükte maksimum değerlere ulaşmıştır. En yüksek yükte her iki motorda da toplam ısı çıkışı değerleri kullanılan tüm modellerle birbirine oldukça yakın bulunmuştur.

show abstract

scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.

Contact Info

hi@scite.ai

10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614

Henderson, NV 89052, USA

Blog Terms and Conditions API Terms Privacy Policy Contact Cookie Preferences Do Not Sell or Share My Personal Information

Made with 💙 for researchers

Part of the Research Solutions Family.

Geleneksel Dizel ve IBE Yakıtlı Bir Common-Rail Dizel Motorun Yanma ve Emisyonları Üzerinde Karışım Oranı ve Püskürtme Zamanının Etkisi

Cited by 2 publications

References 34 publications

Investigation of the effects on engine performance and emissions of ZnFe2O4 and ZnCO3 nanoparticle additives in a diesel engine

Investigation of the effects on engine performance and emissions of ZnFe2O4 and ZnCO3 nanoparticle additives in a diesel engine

Investigation of In-cylinder Heat Transfer in a Low Heat Rejection Diesel Engine

Contact Info

Product

Resources

About