Understanding interconnectivity among wintering, stopover, and breeding areas of migratory birds is pivotal to discerning how events occurring in each might have a cross-seasonal effect on another. Such information can guide the location and timing of conservation efforts. Thus, we examined spring migration routes, chronology, and stopover use of 85 surf scoters (Melanitta perspicillata (L., 1758)) marked with satellite transmitters at four Pacific Flyway wintering sites: San Quintin Bay, Baja California; San Francisco Bay, California; Puget Sound, Washington; and Strait of Georgia, British Columbia. Eighty-three percent of marked scoters followed two main routes to the breeding area: a Southern Inland route involving staging in Puget Sound and Strait of Georgia and protracted inland migration, or a Northern Coastal route characterized by short movements along the Pacific coast of British Columbia and southeast Alaska with inland migration initiating from Lynn Canal and surrounding areas. Route choice was related to nesting site latitude in the Canadian Northern Boreal Forest. Data from birds tracked over 2 years indicated strong migration route fidelity, but altered chronology and stopover locations between years. Departure date varied by wintering site, but arrival and apparent settling dates were synchronous, suggesting individuals adjusted migration timing to meet an optimized reproductive schedule.Résumé : La compréhension de l'interconnectivité entre les zones d'hivernage, d'arrêt et de reproduction chez les oiseaux migrateurs est essentielle si l'on veut voir comment les événements qui se passent dans chacune de ces zones peuvent avoir un effet lors d'une autre saison dans une autre zone. De telles informations pourraient orienter le choix des sites et du moment des interventions de conservation. Nous avons ainsi examiné les routes printanières de migration, leur chronologie et l'utilisation des points d'arrêt chez 85 macreuses à front blanc (Melanitta perspicillata (L., 1758)) munies d'émet-teurs satellites à quatre sites d'hivernage sur la route de migration du Pacifique, la baie de San Quintin en BasseCalifornie, la baie de San Francisco en Californie, Puget Sound au Washington et le détroit de Géorgie en ColombieBritannique. Quatre-vingt trois pourcent des macreuses marquées suivent deux voies principales vers la zone de reproduction, une route du sud dans l'intérieur des terres comportant des arrêts à Puget Sound et au détroit de Géorgie avec une migration prolongée à l'intérieur des terres et une route côtière du nord caractérisée par de courts déplacements le long de la côte de la Colombie-Britannique et du sud-est de l'Alaska et une migration à l'intérieur des terres débutant au canal de Lynn et les environs. Le choix de route dépend de la latitude du site de nidification dans la forêt boréale du nord du Canada. Des données obtenues d'oiseaux marqués au cours de deux années indiquent une forte fidélité à la route de migration, mais la chronologie de la migration et les sites d'arrêt peuvent changer...