Física aplicada ao trânsito: processo de validação de um questionário para coleta de dados

Abstract

Resumo A Física estuda fenômenos da natureza e que comumente podem ser observados no cotidiano. O trânsito é uma dessas situações, e acredita-se que uma aproximação entre os conceitos físicos e situações aplicadas no cotidiano do trânsito pode possibilitar ao estudante melhores compreensões da Física do Ensino Médio e acima de tudo, que esses conhecimentos possam ser utilizados durante a vida do indivíduo. Porém, verificar se os egressos da escola estabelecem relações entre conteúdos de Física com fenômenos observados no trânsito ainda é um grande campo de estudo. O presente artigo apresenta o trabalho de validação de um questionário elaborado para uma pesquisa de mestrado. Para tal, a validade de conteúdo foi realizada através de juízes especialistas da área; calculamos a consistência interna através do coeficiente Alfa de Cronbach, obtendo valor de 0,74, assim como utilizou-se o Teste U de Mann-Whitney para observar se havia diferenças entre as médias de acertos dos dois grupos estudados. Os resultados atestam que o instrumento possui validade para os objetivos da pesquisa, consistindo de um teste para verificar a retenção conceitual de assuntos de Física em egressos do Ensino Médio.

Construindo um instrumento de avaliação da percepção ambiental associada aos impactos ambientais das ações cotidianas

“…Na perspectiva de DeVellis ( 2003) há três tipos principais de validação, os quais são validação de conteúdo, validação de critério e validação de construto. Nas pesquisas da área de educação, quando se aborda validade de instrumento, a validação de conteúdo aparece de forma mais significativa (Siqueira e Marques, 2018;Vizzotto & Mackedanz, 2019;Schwantz et al, 2019;Vilarinho e Monteiro, 2019;Silva et al 2020). Para o estabelecimento da validade de conteúdo, podem ser empregadas como estratégias a revisão de literatura e o julgamento de profissionais com experiência na área (Alexandre & Coluci, 2011;Roisemam, 2008;Braga et al, 2018;Silva et al, 2020).…”

Alfabetização Científica e a Contextualização do conhecimento: um estudo da Física aplicada ao trânsito

“…De acordo com Laugksch e Spargo [8], as concepções sobre a definição de AC de maior proeminência na literatura foram as de Miller [6], resultado da abrangência do seu modelo tridimensional de compreensão da AC. Conforme os autores, acredita-se que o fato de as produções de Miller buscarem mensurar qualitativa e quantitativamente os níveis de AC, colaborou para a relevância do autor na área, motivo pelo qual o utilizaremos como nosso referencial teórico para as discussões apresentadas nesse manuscrito, pois nosso estudo, de certa maneira, está alinhado com esse objetivo de mensuração [22].…”