Features of erection of multistory public-residential buildings with underground floors and developed stylobate part in conditions of compacted construction

Abstract

1 Дніпровський національний університет залізничного транспорту ОСОБЛИВОСТІ ЗВЕДЕННЯ БАГАТОПОВЕРХОВИХ БУДІВЕЛЬ ГРОМАДСЬКО-ЖИТЛОВОГО ПРИЗНАЧЕННЯ З ПІДЗЕМНИМИ ПОВЕРХАМИ ТА РОЗВИНЕНОЮ СТИЛОБАТНОЮ ЧАСТИНОЮ В УМОВАХ УЩІЛЬНЕНОЇ ЗАБУДОВИ Постановка проблеми. Сучасні тенденції будівництва в Україні та світі відзначаються зростанням розповсюдження багатоповерхових та висотних будівель, особливо у великих містах. Також залишається актуальним питання розміщення автомобільних паркувальних майданчиків. Оскільки необхідна їх наявність біля громадських та житлових об'єктів, а рівень поверхні землі є найбільш сприятливим для благоустрою, значну ефективність показує розміщення автопарковок в підземних поверхах. Таке рішення дозволяє зменшити витрати на енергоносії при їх обслуговуванні, зберегти приміщення з нормальною інсоляцією для об'єктів більш важливого призначення, а також залишити ефективність транспортної інфраструктури комплексу. Проблемним полем залишається формування найбільш раціонального архітектурногоконструкційного рішення формування застосування будівель з розвиненим стилобатом на ділянках із значним ухилом, а також визначення ефективних організаційно-технологічних рішень зведення будівель та споруд в умовах вкрай ущільнених умов будівельного майданчику. Мета дослідження -аналіз особливостей та переваг архітектурно-конструктивних та організаційнотехнологічних рішень проекту багатоквартирного житлового будинку з вбудованими нежитловими приміщеннями за адресою: вул. Героїв Крут, 18Д, в Соборному районі м. Дніпро. Висновок. Застосування сучасних ефективних вантажопідйомних механізмів, раціональних організаційно-технологічних заходів при виконанні робіт та якісних проектних рішень дозволяє впроваджувати складні масштабні проекти в умови ущільненої забудови. При цьому можливе використання ділянок зі складними гідрогеологічними умовами, а також відбувається активна їх інтеграція в загальний інфраструктурний простір центральної частини міста. Проте необхідно виконувати подальший аналіз передового досвіду сучасних проектних організацій для оцінки його впровадження для послідуючих об'єктів будівництва.