Experimental verification of cutting and meshing simulation of the aircraft bevel gears

Abstract

Streszczenie: W artykule przedstawiono możliwości weryfikacji poprawności symulacji wirtualnych na fizycznie wykonanej przekładni. Weryfikacja ta ma na celu ocenę poprawności, zarówno modeli użytych do symulacji obróbki i współpracy, jak i wyników symulacji, tj. geometrii powierzchni bocznych zębów zębnika i koła oraz wskaźników jakości współpracy (sumaryczny ślad współpracy bez obciążenia i pod obciążeniem, wykres nierównomierności przekazywania ruchu). Celem artykułu jest wykazanie, że zweryfikowane doświadczalnie symulacje mogą służyć do samodzielnego projektowania przekładni stożkowych, gwarantując uzyskanie prawidłowych wyników.