Experimental and analytical study of the structural response of segmental tunnel linings based on an in situ loading test.

Molins, Climent; Arnau, Oriol

doi:10.1016/j.tust.2011.05.002

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“…9). This quasiindividual response is fully consistent with the conclusions obtained in the "in situ" loading test presented in Molins and Arnau (2011), where no significant contribution of the adjacent rings was measured for a rock tunnel subjected to a localized load. On the other hand, the same load applied to the same structure embedded in soft ground, produces significant circumferential bending forces to adjacent rings ( Fig.…”

Section: Structural Response Of the Liningsupporting

confidence: 90%

“…1). Each ring comprises a certain number of segments, defining a multiplejointed structure that presents a complex structural response (Muir Wood, 1975;Blom, 2002;Molins and Arnau, 2011). According to such particular configuration, the real threedimensional behavior of a segmental tunnel lining should be located somewhere between the response of a group of isolated rings and the response of a rigid pipe.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

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Theoretical and numerical analysis of the three-dimensional response of segmental tunnel linings subjected to localized loads

Arnau

Molins

2015

Tunnelling and Underground Space Technology

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Segmental tunnel linings present a significant 3D response when they are subjected to localized loads or to other scenarios that produce different deformations of adjacent rings. The present paper analyzes the interaction mechanisms mobilized in such conditions, determining the most influence parameters and their repercussion on the structural response of the lining. A complete set of numerical analyses is carried out on a complex 3D numerical model that accurately reproduces a real tunnel section on multiple scenarios. Numerical results show the structural benefits of the lining three-dimensional response when subjected to localized loads, allowing the determination of the influence presented by the main involved parameters. The surrounding ground stiffness determines the interaction degree achievable between adjacent rings, whilst lining longitudinal compression determines the maximum load for which a complete interaction is produced.

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Section: Structural Response Of the Liningsupporting

confidence: 90%

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Theoretical and numerical analysis of the three-dimensional response of segmental tunnel linings subjected to localized loads

Arnau

Molins

2015

Tunnelling and Underground Space Technology

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“…En el área metropolitana de Barcelona se han excavado -o están actualmente en proceso de excavación-varios túneles en los cuales se emplea el HRF para la ejecución de las dovelas de revestimiento [9,10]. En varios de estos, el uso de fibras, bien metálicas y/o plásticas, tiene la finalidad de mejorar la respuesta del material frente al impacto y/o la acción del fuego.…”

Section: Q3unclassified

Diseño óptimo de dovelas de hormigón reforzado con fibras para el revestimiento de túneles

Fuente

Blanco²,

Pujadas³

et al. 2014

Hormigón y Acero

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Referencia Nº: 9Fax: +34 932 091 136Estimado/a autor/a, En el caso que durante la preparación de su manuscrito hubiera surgido alguna duda o comentario, podrá encontrarlos en el listado que aparece a continuación y señalados en el margen de la prueba. Le rogamos que revise detenidamente la prueba que le enviamos y señale al margen sus correcciones, si las hubiera, o bien nos envíe un texto aparte detallando los cambios necesarios.En caso de que las correcciones afecten a las ilustraciones, por favor, consulte las instrucciones en: http://www.elsevier.com/ artworkinstructions. Citas cruzadas:Si en el artículo se hace referencia a otros artículos incluidos en el mismo número, le rogamos que compruebe que se han añadido las palabras "este número" tanto en la bibliografía como en el texto. Referencias no citadas:En el caso de que existan referencias que se incluyen en la bibliografía pero que no se citan en el texto, se le indicará al final de la prueba. Por favor, cite cada referencia en la parte del texto donde debería aparecer o elimínela de la bibliografía. Faltan referencias: En el caso de que se citen en el texto referencias que no aparecen en la bibliografía, se le indicará al final de la prueba. Por favor, complete la bibliografía o elimine las referencias del texto. Situación en el Dudas / comentarios artículo Por favor, introduzca su respuesta o corrección en la línea correspondiente de la prueba Q1Por favor, confirme que nombre (givenname) y apellido/s (surname) están identificados correctamente. Los colores distintos indican si se ha etiquetado como nombre o apellido. Tenga en cuenta que la adecuada identificación es fundamental para la correcta indexación del artículo. Q2Las definiciones de y c y de y cdg son idénticas. Por favor, revise este aspecto. Q3Por favor, considere la conveniencia de expandir esta primera aparición de la sigla «ELU». Q4Por favor, considere la conveniencia de expandir esta primera aparición de la sigla «ELS». Q5Por favor, facilite la abreviatura de esta revista. Q6Por favor, facilite la abreviatura de esta revista. Q7Por favor, facilite la abreviatura de esta revista. Q8Por favor, facilite la abreviatura de esta revista. Q9Por favor, facilite la abreviatura de esta revista. Q10Por favor, facilite la abreviatura de esta revista. Q11Por favor, facilite la abreviatura de esta revista. Q12Por favor, facilite, si es posible, los datos actualizados de esta referencia.Por favor, marque esta casilla o especifique su aprobación si no tiene correcciones que realizar en el archivo PDF Problemas con los archivos electrónicosEn ocasiones los archivos originales de texto o de imágenes no se pueden abrir o procesar correctamente. En caso de que los archivos de su artículo hayan presentado estos problemas, hemos procedido de la siguiente manera: ResumenEl uso del hormigón reforzado con fibras (HRF) para la fabricación de dovelas de hormigón reforzado con fibras es una práctica en aumento. Sin embargo, aún existe cierta inercia al cambio respecto a la solución tradicional de hormigón armado con...

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“…Nowadays some attempts in design and analysis of segmental tunnel lining are carried out based on the laboratorial studies [17][18][19][20][21][22][23]. Other methods are often verified by experimental methods.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Stress Analysis of Segmental Tunnel Lining Using Artificial Neural Network

Rastbood¹,

Gholipour²,

Majdi³

2017

Period. Polytech. Civil Eng.

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Experimental and analytical study of the structural response of segmental tunnel linings based on an in situ loading test.

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Theoretical and numerical analysis of the three-dimensional response of segmental tunnel linings subjected to localized loads

Theoretical and numerical analysis of the three-dimensional response of segmental tunnel linings subjected to localized loads

Diseño óptimo de dovelas de hormigón reforzado con fibras para el revestimiento de túneles

Stress Analysis of Segmental Tunnel Lining Using Artificial Neural Network

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