Evolución y proceso de fabricación de imanes “NEO” aplicados a motores de vehículos eléctricos

Abstract

Tras el desarrollo de los imanes Nd-Fe-B o “Neo”, éstos son ahora componentes esenciales en muchos campos de la tecnología debido a su capacidad para proporcionar un fuerte flujo magnético. Existen dos técnicas bien establecidas para la fabricación de imanes de tierras raras: a) el uso de la metalurgia de polvo para obtener cuerpos magnéticos de alto rendimiento, anisotrópicos, totalmente densos; y b) el proceso de hilado por fusión o HDDR (hidrogenación, decrepitación, desorción y recombinación) se usa ampliamente para producir polvos magnéticos para imanes aglomerados. En la industria de los imanes de Nd-Fe-B sinterizados, la producción total ha aumentado y su aplicación dominante es principalmente motores y en particular, su uso para automóviles híbridos es una de las aplicaciones más atractivas. También se han utilizado imanes aglomerados para motores pequeños, los estudios de nanocompuestos y de imanes Sm-Fe-N se han generalizado. Este artículo revisa el estado actual y las tendencias futuras en la investigación de imanes permanentes.

FEA Analysis and Optimization of Rotor Models in Permanent-Magnet Synchronous Motors fitted with Bonded Rare-Earth Magnets

“…The proposed magnets have a very similar composition to the above, although their manufacturing process differs. The latest innovations in the field of anisotropic powder can produce magnets that reach the energy values of the sintered magnets, as described in [4], [5] and [6].…”