Evolución del número de regatas de traineras (1939-2019) = Evolution of the number of traineras races (1939-2019)

Abstract

Las regatas de traineras son competiciones deportivas entre embarcaciones de 12 metros de eslora, que durante el siglo XIX estaban dedicadas a la pesca, y que competían dentro de un ambiente festivo en las principales localidades del norte de España. Durante la primera mitad del siglo XX fueron evolucionando hacia un evento deportivo, compitiendo para obtener la bandera de la localidad organizadora. Con el paso del tiempo y la mejora en el transporte los equipos viajaban a otras localidades más alejadas, creciendo el interés por estos enfrentamientos tradicionales. El número de competiciones fue elevándose, pero hasta la publicación de este artículo no se había determinado cuando se produjo este crecimiento. Para conocer cómo ha evolucionado el número de estas competiciones se han introducido todas las regatas de la historia en una base de datos, para constatar que hubo un aumento sustancial en los años 1970, cuando varias localidades afianzaron sus competiciones. También se ha observado un crecimiento en las regatas de traineras en los últimos 10 años debido a la presencia de competiciones en categoría femenina y veterana. Este aumento constante desde hace 50 años ha sido debido principalmente a la creación de clubes de remo en toda la franja Cantábrica, desde finales de los años 1960. Estas instituciones se han fundado casi exclusivamente en las provincias de La Coruña, Pontevedra, Cantabria, Vizcaya y Guipúzcoa, regiones donde se celebran la mayoría de las competiciones de esta especialidad. AbstractI Trainera races are sports competitions held in northern Spain between boats made up of thirteen rowers and a skipper. Since the middle of the 19th century, the trainera were mainly used for fishing, and only competed in the festivals of their home towns, or those bordering them, with the aim of obtaining the economic prize and the flag of the organizing town. During the first half of the 20th century these competitions evolved into a sporting event, and their rowers, who had traditionally been fishermen, were replaced by members of sporting societies. The better structuring of the races, the political support, the increase in prizes, the improvement in transport and the strong identity of the local coastal communities led to an increase in interest in these traditional competitions. The number of competitions was increasing, but until the publication of this article it had not been determined when this growth occurred. In order to know how the number of these competitions has evolved, all the races in history have been entered into a database, to confirm that there was a increase in the 1970s, when several localities consolidated their competitions. There has also been an increase in the number of rowing boat races in the last 10 years due to the presence of competitions in the female and veteran categories. This constant increase over the last 50 years has been mainly due to the creation of rowing clubs throughout the Cantabrian strip since the late 1960s. These institutions have been founded almost exclusively in the provinces of La Coruña, Pontevedra, Cantabria, Vizcaya and Guipúzcoa, regions where most of the competitions in this specialty are held.

Análisis de los parámetros de rendimiento del remo de Traineras: una revisión sistemática (Analysis of performance parameters of Traineras: a systematic review)

“…Esta atmósfera laboral y circunstancial generó la competitividad entre tripulaciones y también entre pueblos cercanos, la cual fue evolucionando de un contexto marcado por la cultura competitiva propia de las apuestas (Aguirre, 1999a), al desarrollo de las competiciones oficiales entre diferentes modalidades de batel, trainerilla y trainera que se desarrollaron años más tarde por el litoral Cantábrico (País Vasco Francés, País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia) (Urdanpilleta & León-Guereño, 2012).Aunque el remo de banco fijo esté extendido por toda la península, como el Falucho en la Comunidad de Valencia, los Llagut en Cataluña y Andalucía y las Jábegas en Andalucía (Penichet-Tomás, 2016), posteriormente en el mediterráneo se creó el Llaüt con el fin de unificar las tres embarcaciones y poder competir en una misma modalidad. El presente trabajo se centrará en la modalidad de las traineras, ya que la citada modalidad ha sido la que más ha evolucionado y más importancia ha adquirido en los últimos años en la cornisa cantábrica (Aguirre, 1999;Obregón-Sierra et al, 2020). El tener un alto impacto en los medios de comunicación y social, con más de 587.624.213 espectadores durante la temporada estival, ha hecho que se convierta en la reina de las tres modalidades (Liga ACT, Dossier Sponsors, comunicación personal 24 de abril de 2020; ACCE-SO, 2015).…”

“…En la modalidad de banco fijo, a pesar de que en el litoral cantábrico se ha demostrado que participaban en labores de pesca y atoaje (Arizmendi, 1976), no empezaron a competir de forma oficial en la modalidad de trainera hasta el año 2008. Desde entonces la participación femenina en las regatas de traineras sigue evolucionando y se han formado ya tres ligas oficiales Liga Euskotren, liga LGT (Liga Gallega de Traineras) y Liga ETE (Emakumen Traineru Elkartea) (Obregón-Sierra, 2020). Las traineras son embarcaciones de 12 m de eslora, con un puntal mínimo de proa de 95 cm y 75 cm de proa, un peso mínimo de 200 kg y estas están compuestas por 13 tripulantes y un patrón.…”

Analysis of the influence of situational and temporal variables on the performance of rowing teams in the ACT traineras League

“…The traineras are rowing boats on a fixed bench since the place where the athletes sit does not move. These races have been held since the first half of the 20th century, although many aspects have changed over the years, such as the weight or type of materials used for their manufacture (Obregón, 2020). Regattas occur in an unstable and changing environment, as they can be influenced by environmental conditions such as wind, temperature, or water depth (Badiola et al, 2001).…”